起动机工作原理图及解释，起动机工作原理

很多朋友对起动机工作原理图及解释，起动机工作原理不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

汽车电机启动器的作用是启动发动机。起动机上的齿轮工作时，与与发动机曲轴相连的飞轮啮合，带动飞轮，带动发动机。起动机的工作原理。汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动机开关灯总成，其中电磁开关与起动机制作在一起。

一、 电磁开关

1、电磁开关的结构特点。电磁开关主要由电磁铁机构和电机开关组成。电磁铁机构由固定铁芯、活动铁芯、吸引线圈和保持线圈组成。固定铁芯固定，活动铁芯可置于铜套内。轴向移动时，活动铁芯前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触片。动铁芯后部用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外侧装有复位弹簧，用于使动铁芯作轴向移动。铁芯及其他活动部件复位。 2、电磁开关的工作原理。当吸引线圈和保持线圈产生的磁通同向通电时，它们的电磁吸引力相互叠加，可以吸引可动铁芯向前移动，直到推杆前端的接触板。直到电开关触点接通，势能电机主电路接通，当吸引线圈和保持线圈沿相反方向通电时，它们的电磁吸引力相互抵消。在复位弹簧的作用下，动铁芯及其他可动部件自动复位，触头板与触头断开，电动机主电路断开。

二、 启动继电器

启动继电器结构图如图左上角所示。它由电磁铁机构和触点组件组成。线圈分别与点火开关端子和外壳上的接地端子“E”连接，静触头与起动机连接。端子“S”连接，动触头通过接触臂和支架与电池端子“BAT”连接。当线圈通电时，启动继电器为常开触点。当线圈通电时，继电器铁芯产生电磁力，使触点闭合。从而连接由继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路。

1、控制电路控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动继电器控制电路由点火开关控制。被控对象是继电器线圈电路。当打开点火开关起动时，电流从蓄电池流经起动机电源端子到电流表，再从电流表经过点火开关、继电器线圈回到蓄电池负极。然后继电器铁芯产生强大的电磁吸力，使继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。 2、主电路如图箭头所示。电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生较强的电磁吸引力，从而接通起动机的主电路。其电路为：蓄电池正极起动机电源端电磁开关励磁绕组电枢绕组地蓄电池负极，起动机产生电磁扭矩，启动发动机。

一车号作者提供

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