奔驰品牌历史介绍，奔驰品牌

很多朋友对奔驰品牌历史介绍，奔驰品牌不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

品牌简介梅赛德斯-奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界顶级汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。在国际上，这个品牌通常简称为梅赛德斯，而在中国称为“梅赛德斯-奔驰”(因此有“梅赛德斯-奔驰”之称)，在台湾省翻译为“梅赛德斯-奔驰”，在香港翻译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒-汽车股份公司(DMG)向客户展示世界上第一辆梅赛德斯品牌汽车以来，梅赛德斯-奔驰已成为汽车行业的典范。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先锋。

1886年1月29日，卡尔本茨和戈特利布戴姆勒两位德国人获得了世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车的诞生。于是这一天被称为汽车诞生日。100多年过去了，奔驰早已过了百年华诞。在过去的100年里，随着汽车工业的蓬勃发展，出现了许多汽车制造商，但最终只是昙花一现。

长期以来，只有奔驰、标致、福特和斯柯达挺过了岁月的洗礼。

奔驰漏油事件2019年4月9日，W女士因奔驰漏油事件前往利之星奔驰4S店讨要维权。情急之下，她坐在一辆红色奔驰展车的引擎盖上，向围观群众哭诉自己的购车维权经历。之后引起媒体关注；Xi安市场监管部门介入调查，封存涉事车辆。

2019年4月13日，在Xi市市场监督管理局高新分局的主持下，W女士与奔驰工作组进行了协商。在沟通协商过程中，她还指出自己被4S店“骗”了，并称“利息低”，办了奔驰金融贷款买车，并支付了15200元“服务费”。利之星奔驰4S店没有提供这笔费用的正式发票，只是给了一张收据，等等。在沟通现场，Xi安市场监管部门相关负责人表示，将对这些情况进行调查，如查实将依法处理。

2019年4月14日，就在Xi安相关部门发布“一女子买奔驰车纠纷”处理结果的声明几个小时后，郑州又一奔驰车主再次通过视频讲述了自己购买奔驰新车时遇到的质量问题。

2019年4月16日，Xi市场监督管理局调查组约谈北京奔驰销售服务有限公司Xi工作组，对其涉嫌“收取金融服务费”等违法违规行为进行全面调查。同日，中国银保监会也表示，已要求北京银保监局调查奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费的行为。符号

奔驰——海陆空四面八方的三叉戟之星。德国是世界现代汽车的发源地。1885年，德国工程师卡尔本茨设计并制造了世界上第一辆汽车。梅赛德斯-奔驰汽车的标志是一个简化的环形，形状像汽车的方向盘，周围是一个三尖星。奔驰的三角星分别代表陆地、海洋和天空，表示其在海洋、天空和陆地上具有不可比拟的机动性，环形图显示其全球营销发展势头。

来源：戴姆勒在1909年申请了三尖星标志的专利，但奔驰属于圆形徽章。戴姆勒的标志来自戴姆勒写给妻子的信。他认为他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。这颗三尖星也象征着奔驰在海陆空三个方向的发展。

1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO汽车的量产，将三叉星中的齿轮图案改为月桂树枝以示胜利，标志中的“梅赛德斯”取自他美丽的女儿、奥地利汽车经销商埃米尔杰利内克(emil jellinek)的名字。“奔驰”在西班牙语中有幸运的意思。不幸的是，这个美丽的女人在40岁时死于一场不愉快的婚姻，但以她的名字命名的做法不胫而走。奔驰的logo原来是奔驰，周围是麦穗。

1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形标志最终与奔驰的麦穗结合，下方有奔驰字样。后来麦穗改成了戒指，去掉了奔驰的字样。随着两家历史最悠久的汽车制造商的合并，工厂再次为该商标申请了专利权，这枚戒指上的星星标志演变成了今天的图案，一直沿用至今，成为世界十大著名商标之一。

含义：1909年6月，戴姆勒

该公司申请注册“三叉戟星”作为汽车的标志，象征着着陆、水上和空中的机械化和组合。1916年，在它的周围加了一个圈，圈的上面镶嵌了四颗小星，下面写着“奔驰”四个字。“奔驰”的意思是幸福，意味着戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。

德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。梅赛德斯-奔驰三叉戟之星已经成为世界上最著名的汽车和品牌标志之一。

自1900年12月22日，戴姆勒-汽车股份公司(DMG)向其客户展示世界上第一辆梅赛德斯品牌汽车以来，梅赛德斯-奔驰已经成为汽车工业的典范。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先锋。

品牌历史

戈特利布戴姆勒戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler，1834-1900)，德国工程师、发明家，是现代汽车工业的先驱之一。1834年3月17日，他出生在德国符腾堡州舍恩市的一个手工业工人家庭。他的父亲是面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。十几岁时，戴姆勒对燃气发动机产生了兴趣，并开始研究和开发奥托燃气发动机。1872年，戴姆勒设计了四冲程发动机。

1883年，他和他的好朋友、著名的发明家威廉迈巴赫合作，成功地研制出了一种使用汽油的发动机。1885年，他将发动机安装在木制两轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒将这台发动机安装在他为妻子43岁生日购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1897年，戴姆勒的公司生产了“凤凰”牌乘用车，尤其是在1903年，埃米尔是公司的主要投资者。耶利内克女儿的教名“梅赛德斯”投产。耶利内克是当时公司的主要投资人，奥地利驻尼斯领事，也是戴姆勒的热心支持者。

它的前置发动机有35马力，有大灯、挡风玻璃、两个车门和五个座位，更接近现代汽车的特点。它还拥有更轻、更强劲的发动机，更长的轴距和更低的重心，这大大提高了戴姆勒的商业地位。

1926年6月29日，戴姆勒和奔驰合并成立戴姆勒-奔驰，在汽车史上占有重要地位。从此，他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰”。1900年3月6日，戈特利布戴姆勒在斯图加特的巴特坎施塔特去世。

卡尔弗里德里希本茨卡尔弗里德里希奔驰(1844-1929)，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱之一，被称为“汽车之父”。1844年，本茨作为遗腹子出生在德国的卡尔斯鲁厄。他的父亲是一名火车司机，但他在出生前于1843年死于一场事故。从中学开始，本茨对自然科学产生了兴趣。

他曾就读于卡尔斯鲁厄文理大学和卡尔斯鲁厄科技大学。其间，他系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为以后的发展打下了良好的基础。在经历了学徒、服兵役、结婚生子等人生经历后，本茨于1872年与奥格斯特结婚。8月里特合作创办了“梅赛德斯-奔驰铸铁公司和机械车间”，专门生产建筑材料。

由于当时建筑业不景气，本茨工场面临倒闭的危险，于是他决定制造发动机以获得高额利润来摆脱困境。于是，他拿到了生产奥托四冲程燃气发动机的营业执照。经过一年多的设计和试制，1879年12月31日制造出第一台单缸燃气发动机(转速200转/分，功率约0.7千瓦)。

然而这款发动机并没有让奔驰走出经济困境，他依然面临着破产的危险，日子过得非常艰辛。然而，贫穷的生活并没有改变本茨致力于发动机研究的决心。经过多年的努力，1886年1月29日，卡尔本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现在保存在慕尼黑的汽车博物馆里。正是在这一天，奔驰获得了汽车制造的专利权，被公认为汽车的生日。

1893年，本茨成功开发出性能先进的“维克托德亚”牌汽车。它使用本茨专利的3升发动机，方向盘安装在汽车中部。该车虽然性能先进，但由于价格高达3875马克，很少有人买得起，成为公司的滞销产品。这种在技术上给奔驰带来了巨大荣誉的车，在经济上并没有让他受益多少。后来，本茨听从商人的建议，于1894年研制生产了一种廉价的“自行车”(售价2000马克)。

这种“自行车”卖得很好，一年卖出125辆。因为它是世界上第一辆量产的机动车，给奔驰带来了高额利润。后来，奔驰对早期生产的维克多德亚牌汽车进行了改进，在后备箱设计了18个座位面对面，因此成为世界上第一辆公共汽车。

在发明汽车的过程中，卡尔本茨的勇气令人钦佩：首先，他愿意过贫困的生活，埋头于自己的发明工作；其次，他大胆抛弃了技术成熟的蒸汽机，选择了自己冷门的内燃机作为动力，体现了他在观念上的巨大转变。

再次，他不仅能开发生产体现汽车技术最高水平的高档轿车，还能及时调整产品结构，组织生产适销对路的普通轿车，为公司赢得可观的利润，说明他既有工程师的基本素质，又有企业家的商业才能。

我们现在所说的梅赛德斯-奔驰汽车公司并不是本茨先生一个人创立的，而是由卡尔费、朴正洙、里奇本茨和戈特利布戴姆勒这两位汽车巨头合作的。1926年，这两家汽车公司合并成一家，成立了戴姆勒本茨公司。

这时候戴姆勒已经去世了。本茨已经82岁了。然而，由于一些不为人知的原因，这两位汽车发明大师从未见过一面，尽管他们在相距仅80公里的两个小镇上。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继承人不负众望，使两位伟人开创的事业得以发扬光大，使奔驰成为世界一流的汽车公司。

1886年，本茨的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利。与此同时，戴姆勒还发明了他的第一辆四轮汽车，同年他还获得了一项船用发动机专利。1889年，戴姆勒首次为其汽车安装了四速变速器。1890年，戴姆勒汽车公司成立(DMG)，迈巴赫设计了第一台直列四缸四冲程发动机。1894年，世界上第一次从巴黎到鲁昂的汽车比赛中，装有戴姆勒发动机的汽车获胜。

1895年，世界上第一条公交线路开始运营，该线路使用了奔驰发动机。1896年，戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。同年，戴姆勒为PL制造了世界上第一台汽车用四缸发动机。1897年，世界上第一家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒生产的汽车作为出租车投入运营。1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一辆35马力的梅赛德斯跑车赢得了尼斯-拉图尔比登山比赛。

1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”的合法使用权，并将“梅赛德斯”作为其新商标。

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