贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？ k5致命缺点

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一、贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？

一、贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？

首先，新车价格不稳定。事实上，K5新车的优惠幅度在同级别中一直是不错的。新车折扣大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型都是如此。保值率不高。

起亚k5是标准的韩系中型车，曾经和丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁齐名。但近年来人气持续下滑，车辆维修率偏高。二手准新车10万左右，9万以上可以选择做18年车。他的报价不高。我截取了一些二手经销商的二手起亚K5的报价。说实话价格不算太低，但是看得出来它的保养率真的不高。

另外起亚k5的外观发布于2011年3月，现在是2020年，时间跨度九年。这些年除了调整了发动机和配置，外观基本上和2011年的车没有太大区别。你去吧

新车价格低于市场B价，性价比高。人们说韩国车不好。其实韩系车在技术、随行操控、外观设计、价格、口碑方面做的都不错。看看韩国车在美国的销量和口碑，有个小例外。最便宜的瑞纳费率是可以的，但是这个费率的问题就看你跟谁比了。相比日系车，韩系车毫无胜算。

价格已经降低了。大众神车和丰田保值率高。丰田有可靠性高的优势，大众品牌“高级”。新车价格是一样的。二手车用了两三年，丰田大众的残值很容易比现代标致高20%。买二手车，现代的韩系车目前在二手车市场并不活跃，价格也低。个人认为主要是新车价格差距太大，所以二手车价格也降低了。

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