迈腾为什么卖不过帕萨特？ 为什么帕萨特不如迈腾

网上有很多关于迈腾为什么卖不过帕萨特？的问题，也有很多人解答有关为什么帕萨特不如迈腾的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、迈腾为什么卖不过帕萨特？

二、为什么选迈腾不选帕萨特

一、迈腾为什么卖不过帕萨特？

第一，实际使用中，迈腾的质量比帕萨特好。第二，帕萨特更薄，迈腾更扎实。迈腾的车比帕萨特重100多斤。第三，迈腾的材质更耐操作。第四，另外一汽大众迈腾整体口碑比大众帕萨特好。

二、为什么选迈腾不选帕萨特

迈腾和帕萨特定位相同，可以根据自己的喜好选择。

迈腾和帕萨特虽然外观很像，但在一些细节上还是有明显的区别。比如迈腾因为是基于最新平台打造，所以车辆的车头和车尾设计更倾向于大众化的“年轻化”，而帕萨特也有所改变，但只是前脸有所改变，其他地方和原来差别不大。最终导致迈腾偏爱“运动”，帕萨特偏爱“稳定”。

迈腾和帕萨特的内饰在布局上差别不大，但是帕萨特采用了双屏设计，使得驾驶舱看起来更加大众化，而且在方向上稍微偏向主驾驶侧，更方便我们车主操作。迈腾虽然没有帕萨特那么科技感十足，但也有自己的简约风格，前面的贯穿式出风口也增添了不少美感。

两款车型在配置上各有优势，没有哪一方在配置上完全优于对方，而且都是大众旗下的同级车型，出入一般都不大。大众迈腾车型介绍大众迈腾源自FutureB6，与帕萨特B6关系密切。这也是一汽-大众成立以来将生产销售的首款b级车。按照一汽大众的说法，“麦”就是自信、果断、有活力的意思；“腾”意为翱翔、超越、激情。

从B6开始，最新的大众b级车开始在一汽大众生产，即迈腾迈腾系列。2010年巴黎车展上，大众第七代b级车正式亮相。2011年，B7继续由一汽大众引入中国，继续命名为迈腾迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7也被加长了，媒体称之为迈腾B7L，这是一款全新的迈腾。

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