二手车行业分析，二手车行业

很多朋友对二手车行业分析，二手车行业不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

2022年6月，全国共交易二手车141.66万辆，环比增长19.20%，同比下降7.23%，交易金额959.41亿元。2022年1-6月，二手车累计交易量758.52万辆，同比下降10.07%，同比下降84.9万辆，累计交易金额5263.32亿元。6月份，全国疫情防控总体形势企稳向好，二手车限迁区域进一步扩大。二手车市场交易规模明显好于5月，环比增长19.2%，市场逐步回暖。

纵观上半年市场情况，受疫情影响，居民收入减少，油价持续上涨，消费者购车意愿普遍降低。二手车市场经历了前所未有的困难时期。从月度交易趋势来看，3月中下旬开始全国疫情严峻，二手车市场线下客流和交易量并不强劲。成交同比首次出现负增长，市场一直处于低迷区间。这种趋势一直持续到5月。

本月随着新车市场购置税政策的实施，零售端也出现大幅增长。同时，车辆的置换率也有所提高，二手车来源丰富，二手车市场逐步完善。从二手车经理指数来看，6月份为42.5%，虽然仍低于阈值，但总体高于上半年其他月份，表明企业经营信心在逐步恢复。

此外，从二手车商的库存情况来看，随着搬迁限制政策的逐步放开，本月库存压力也得到了有效释放，这也是本月成交量上升的因素之一。

6月22日，国务院常务会议提出，进一步释放汽车消费潜力。其中很重要的一点就是激活二手车市场，促进汽车消费的更新。可见，换购已经成为汽车市场的第一需求，而在换购的过程中，二手车将起到决定性的作用。二手车作为整个汽车生命周期的重要环节，在盘活汽车存量、带动新车增量、促进汽车消费等方面发挥着越来越重要的作用。

随着消费环境的不断优化，预计下月二手车市场消费将继续补涨，交易量有望高于同期水平。此外，还将实施一系列惠及二手车行业的政策。我相信，今年下半年的二手车市场将充满更多的机遇和挑战。

以下是2022年6月二手车市场结构特征的详细分析。具体来看，6月乘用车情况：基本型乘用车共交易83.42万辆，环比增长18.47%，同比下降9.67%；SUV共交易18.16万辆，环比增长17.61%，同比增长9.52%；MPV共成交8.96万辆，环比上涨31.24%，同比上涨0.65%。交叉型乘用车共交易3.27万辆，环比增长16.49%，同比下降4.22%。

商用车：客车9.05万辆，环比增长10.10%，同比下降21.16%；卡车11.93万辆，环比增长23.05%，同比下降7.46%。6月份，乘用车和商用车环比均有所增长，但与去年同期相比仍有明显下降。乘用车环比增长8.25%，同比下降17.77%。商用车环比增长7.70%，同比下降23.60%。2022年6月二手车交易车辆使用寿命分析

6月份，使用年限3-6年的二手车交易量最大，占比41.5%，环比上升0.7个百分点，同比上升3.1个百分点；使用年限在3年以内的车辆比例为31.5%，比上月下降0.3个百分点，比去年同期上升8.7个百分点。车龄在7-10年的占18.2%，环比上升0.3个百分点，同比下降5.5个百分点。车龄在10年以上的车辆占比8.8%，环比下降0.8个百分点，同比下降6.3个百分点。

2022年6月六个地区二手车交易情况2022年6月，全国六个地区均有较大幅度的增长。其中西北地区增长最为明显，主要受甘肃、青海拉动，环比增长55.9%，二手车交易量8.67万辆；其次是华北，环比增长40.83%，二手车交易量为17.49万辆。其中，京津冀由于上月受疫情影响基数较低，消费需求受到抑制，本月转型；

东北地区环比增长39.31%，二手车交易量8.99万辆，其中黑龙江、吉林两省环比增长超过40%；6月初上海解除封锁后，本月华东地区交易量继续上涨，环比增长22.14%，二手车交易量为46.82万辆。西南和中南地区小幅增长，分别增长8.28%和5.40%，分别成交二手车22.07万辆和37.62万辆。来源：中国汽车流通协会。

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