日产阳光怎么样变好看，日产阳光怎么样

很多朋友对日产阳光怎么样变好看，日产阳光怎么样不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

目前，汽车市场的发展速度可以用迅猛来形容。很多汽车公司只要跟不上一小步，就会被同行甩在后面。虽然日系车价格一直居高不下，但近几年的发展让中国市场进一步妥协，价格也有所下降。

说到日系车，就离不开著名的“两天蝉”。今天，我们就来看看日产的阳光。日产阳光是一个历史悠久的阳光车系列。自1966年日本第一辆sunny诞生以来，日产已经9次全面更新车型设计。

如今sunny系列全球累计产量已超过1600万台，国产sunny原型机采用日本2001款。2004款日产阳光自动变速箱指导价18.98万，比17.98万的帕萨特贵了1万元。随着自主品牌的崛起，阳光以往的优势不复存在，销量持续下滑。

目前阳光已经降到6万元左右，直接威胁国产品牌，严重影响同级生存空间。新阳光系列搭载1.5L发动机，匹配5速手动和CVT无级变速器。车身尺寸方面，新阳光的长宽高分别为4456mm、1696mm和1514mm，轴距为2600mm。

作为入门级紧凑型车，在同级车中有一定优势。这车的安全性能是这车最大的缺点！车身钣金工艺很落后，漆很薄，基本没有安全配置。两个安全气囊和几条安全带都是安全配置！底盘比较松，基本上小腿的状态都是稍微一碰就完成了！

内饰的设计风格还是和十年前一样，根本提不起年轻人的胃口。是家用车，也很经济。外观只能说很一般。灯光是烛光，而且很暗。大部分内部是由硬塑料制成的。好在设计还是很人性化的，虽然圆形的空调出风口不好看。

但是真的很实用(下雨可以吹侧窗玻璃，还可以除雾)。低配版有点严重，不能容忍雾灯，前后中央扶手，后排中间没有头枕，甚至连顶棚把手和乘客化妆镜都可以省略，确实不方便。

对于阳光车，有网友表示：“阳光车真的很好，性能基本没有问题，油耗方面真的很省油。虽然看起来老气横秋，但我觉得车的性能比外观更重要。”另一位网友说：之前没听说过阳光车。看来这车真的要被淘汰了。

在它诞生的那几年，国产车在低端市场并没有太大的影响。10年前，无论预算多紧，消费者在选车时都会咬着牙买合资车。当年的入门级市场是捷达、飞度、Polo。这个世界充满阳光和力量。但现在不同了。在10万元以下的市场，消费者的选择越来越多。自主品牌近十年的发展速度有目共睹。更高的配置，更强的动力，更漂亮的外观，让很多预算有限的消费者转向了自主品牌。

从目前的市场情况来看，低端市场几乎已经被自主品牌占领。现在，日产阳光2023的最新车型已经发布，已经完全改造完毕。很多方面，在决定是否购买之前，不妨先看一看，试驾一下，再做选择。

以上知识分享希望能够帮助到大家！