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很多朋友对r8敞篷版，r8敞篷不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

奥迪现在有许多快速车辆，从无障碍的S3轿车到疯狂的RS Q8性能SUV。然而，没有一辆奥迪比的光环跑车R8更引人注目。迷人的造型和高速自然吸气V10发动机是这里的亮点，但它也为健康剂量提供了令人兴奋的性能和相当大的舒适性。这是一辆异国情调的跑车，你可以每天驾驶。

2021年，R8恢复后轮驱动模式，2018年在美国仅限于数百辆。现在，它代表了入门级的R8，并支持更强大的全轮驱动R8性能Quattro。今年出道的也是黑豹版(美国限量30款)，带点邪邪的外观，鲜艳的红色。

无论哪一个R8激发了你的灵感，它都会用明亮现代的包装带给你更多的刺激。这是一款值得竞争的运动跑车，包括保时捷911、奔驰AMG GT和讴歌NSX。请查看以下专家评分，了解我们对R8性能和舒适度的综合评价。驾驶奥迪R8 Spyder很有趣，即使在日常驾驶中也是如此。不幸的是，Spyder缺乏足够的腿部空间来容纳高个子司机，并且具有非直观的信息娱乐界面。

R8是最容易驾驶的外国跑车之一，无论是在赛道上还是在通勤期间。因为602马力，加速自然很快。R8斯奈德仅用了3.1秒就达到了60英里每小时，并且在埃德蒙兹的测试中停在了107英尺的高度。奔驰AMG GT C和R8 coupe等竞争对手表现类似。

R8斯派德的操控不如它的线性表现有说服力。转向没有提供太多的感觉，我们测试车上的轮胎没有我们期待的这种车的抓地力。这样的组合让Spyder在曲折的道路上失去了应有的乐趣。然而，无论你如何驾驶R8 Spyder，双离合自动变速器都比大多数变速器更好，提供平稳的低速行驶和全油门快速换档。

如果你身高5英尺10英寸或更矮，R8斯派德会像修身套装一样适合你。软垫座椅受益于丰富的动力调节，包括侧垫和可延伸的大腿支撑。然而，长途舒适是有问题的。对于一辆异国情调的汽车来说，乘坐质量非常平稳，R8斯奈德可以轻松吸收城市周围的大部分冲击。我们对驾驶员侧出风口的位置印象不太好，只能给方向盘降温。

虽然我们对R8的V10发动机听起来有多好有偏见，但你的一些邻居可能不那么着迷。R8刚起步时几乎太吵了。但一旦开始，排气可以根据你的心情、谨慎或注意力来定制。

进入R8需要在座垫和方向盘之间晃动，即使座椅一直向后滑动。身高超过5英尺10英寸的车手可能会因为腿部空间不足而不适合比赛。内饰低调简约，主控设备布局合理直观。由于没有中央信息娱乐屏幕，驾驶员必须使用仪表板来控制辅助功能。好在辅助功能很少。

适当放置的窄前车顶柱有助于提供清晰的前方视野。顶置后视比其他大部分敞篷车都要好，虽然外后视镜有点小。后视镜很有帮助，但是只要你轻轻转动方向盘，它的显示就很容易被挡住。最高时速为30英里时，活顶将在18秒内展开。即使安装了挡风玻璃和车窗，抖振也是相当大的。

有了顶部，Bang Olufsen音响系统即使在高速公路上也能听起来很棒。但是，使用it ——和几乎所有其他系统——需要使用组合仪表显示屏，因为R8 Spyder没有中央信息娱乐屏幕。仪表组屏幕当然看起来不错，但它是由方向盘上的车轮开关或中控台上的转盘控制的。这不像触摸屏或其他基于拨号的系统那样直观，而且经常会分散注意力。

苹果CarPlay和Android Auto智能手机集成系统是标准配置，比奥迪的原生系统更容易控制语音。我们注意到，我们的测试车经常出现苹果CarPlay屏幕故障，尽管它仍然正常工作。它还包括一个带有信号增强器的无线充电垫，但该垫不够大，无法容纳插入电缆的iPhone X。驾驶员辅助仅限于停车传感器和盲点监视器。

即使作为一款奇特的中置引擎跑车，R8也缺乏便利性。4立方英尺的行李箱大约是这种汽车的平均尺寸，但其容量只有更实用的R8跑车的一半。它很深，但不是很宽。只有小的随身包才能装下。“frunk”确实需要一些努力才能关闭，即使是有力的一击，你可能也要把它推倒才能完全锁定。即使在那时，警告说它没有完全关闭是常见的。

室内储物空间也有限。座位后面没有空间，杯架，各种垃圾桶，门兜都很小。如果你带着几个以上的小包，那么R8 Spyder可能很难用作周末旅行的汽车。

美国环保署估计燃油经济性为每加仑16英里(13个城市/20条高速公路)，并因大量消耗燃油而受到税收处罚。在混合驾驶条件下，我们在115英里的评估循环中实现了17.6英里每加仑。我们很快注意到，这个数字是通过非常保守的驾驶实现的，这根本不是R8的初衷。

很难说一辆价值超过20万美元的车是物有所值，但R8 Spyder的表现几乎证明了这一点。我们更喜欢选择“普通”的R8，因为它的价格低26000美元，并且标配自适应阻尼器和BO立体声。我们怀疑大多数司机会错过额外的40马力。如果你个子高，你可能要选择轿跑而不是敞篷车，这样可以省更多的钱。

与其他异国情调的跑车相比，R8驾驶起来更舒适，内饰也比讴歌NSX更好。性能方面，奔驰AMG GT C娱乐性更强，成本更低。R8 Spyder确实比这两款车吸引了更多的注意力，所以如果这对你来说是一个优势，那么额外的花费可能是值得的。

R8 Spyder可能不会在最快圈速转弯，但当你有正确的道路时，折断它的脖子是非常有趣的。这是一辆在半夜给你打电话，催促你放下车顶，让V10发动机呼啸而去再开几英里的车。

就个性而言，四分之一的价格就能感受到百万美元！你认为你在R8斯派德很特别，但你没有像兰博基尼那样得到关注。尽管如此，通过几个按钮，R8可以在几秒钟内从内向转变为外向。

奥迪R8型号2021奥迪R8可用作双座运动跑车或敞篷车(Spyder)。有两个微调级别：R8 RWD，这是后轮驱动，R8展示技能，这是全轮驱动。Spyder版与轿跑相同，增加了隔音电动折叠布车顶和电动玻璃挡风玻璃。2021年将有一款限量版黑豹。许多功能可以替换为RWD和性能调整之间的选项。

R8 RWD搭载5.2升V10发动机(532马力，398磅-英尺扭矩)，搭配七速双离合自动变速器。标配功能亮点包括：20寸轮毂电动折叠加热后视镜，可自动调光和展开后扰流板，自动气候控制，真皮装饰，加热座椅，数字仪表盘导航系统，卫星收音机，带信号增强器的无线充电板，集成自动远光灯前后驻车传感器的Apple CarPlay和Android Auto智能手机，并增加了可选的高级套装：Bang Olufsen高级音响系统。

麂皮内饰加长真皮内饰黑豹版2022款R8黑豹版在美国市场限量30台，基于R8 RWD。其他功能包括：独特的变色黑/紫色油漆，红黑相间的内外元素，黑色和碳纤维外观，带固定靠背的赛车座椅，Bang Olufsen高级音响系统，运动型排气系统，R8性能，与R8 RWD相比，R8的性能在功率上有所提升(602马力，413磅-英尺)。它还拥有：全轮驱动陶瓷刹车盘固定后扰流板运动排气系统升级大灯。

碳纤维装饰赛车座椅，带固定靠背

以上知识分享希望能够帮助到大家！