走上高端之路三款15万自主车型推荐 瑞麒g5

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一、走上高端之路三款15万自主车型推荐

一、走上高端之路三款15万自主车型推荐

有几款自主车型在逐渐走向高端路线。虽然还存在一些不足，但至少我们在其中看到了很多令人振奋的新东西。瑞麒G5、奔腾B70和荣威550就是这条自主精英路线的代表。1、瑞麒G5价格区间：预计13-16万人民币。优点：做工扎实，内饰设计合理。缺点：外观过于稳重，运动性不够强。

瑞祺G5搭载奇瑞首款2.0T涡轮增压发动机。最大功率125kW，10.7秒0-100km加速能力比较正常。考虑到涡轮的介入时机，G5的中低速加速能力应该不错。虽然整备质量达到了近1.6吨，但6速手自一体变速箱密集的齿轮比分布并不会过多拖累G5的油耗表现。G5采用前双横臂后三连杆的悬挂形式，操控比动更稳，与其外观风格一致。

安全配置方面，4安全气囊为标准配置，高配车型增加了侧气帘。除了侧气帘，尊贵型比豪华型有更多的可视倒车影像系统。可以说G5的便利性配置非常丰富，后排空调出风口，后备箱遥控开启，双区自动空调。此外，可加热的前挡风玻璃清洁装置避免了喷嘴在冬天结冰的困境。

G5不同车型的配置差异主要体现在舒适性配置上。尊贵型有很多电动天窗，前排座椅电加热，真皮座椅，座椅电动调节功能，后排遮阳帘。总结：我们可以看到奇瑞在做工和内饰设计上的巨大进步。2、一汽奔腾B70售价区间：11.98-18.88万元优点：底盘扎实，动力匹配好，配置丰富缺点：销售服务网点不够。

众所周知，奔腾B70前双横臂后多连杆的底盘系统源自马自达6，所以在B70中庸的外表下隐藏着不错的运动性。B70使用的2.0和2.3排量发动机最大功率分别为108千瓦和120千瓦。6速手动变速箱和5速自动变速箱的加入，虽然B70的动力并不凶猛，但提速和油耗的综合表现也相当不错。

奔腾B70标配ABS EBD EBA、双安全气囊和速度辅助动力转向系统，中配车型配备侧安全气囊和TCS牵引力控制系统，高配车型配备DSC动态稳定控制系统和侧气帘。B70的便利性和舒适性也是完美的。带清洗装置的氙气大灯、多功能方向盘、蓝牙免提车载、定速巡航系统、电动折叠、电加热外后视镜都是亮点。总结：

奔腾B70和马自达6有着千丝万缕的联系，底盘一样，动力一样，配置也不逊色。虽然品牌不强，但是性价比很高。3、 SAIC荣威550售价区间：12.68万-18.98万元优点：外观动感、动力充沛、配置丰富缺点：品质稳定性稍有欠缺1.8T

荣威550搭载1.8DVVT发动机和1.8T涡轮增压发动机。前者采用进排气连续可变正时气门技术，最大功率98kW，后者达到118kW。两款发动机匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱，整体匹配还不错。

荣威550标配ABS EBD BA和双安全气囊，而1.8T车型则配备了MSR驱动防滑、TCS牵引力控制、VSC车辆稳定性、胎压监测、刹车盘清洗等全面的安全配置，而且重点是主动安全配置，这也体现了自主车型的厚道。总结：荣威550和奔腾B70有很多相似之处。扎实又运动的底盘，充沛的动力，丰富的配置，都是他们争夺市场的资本。总结：

无论是由于技术还是品牌因素，高端自主之路阻力重重。毕竟这个价位的市场已经不是单纯的价格和配置的较量了。

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