下一代电动汽车电池消除了深海采矿的需要

国际海底管理局最新会议在牙买加召开，讨论在深海开采钴、铜、镍或锰等矿物的可能性，今天发表的一篇论文蓝色气候倡议讨论了电动汽车 (EV) 电池技术的进步。报告指出，这些技术正在加速采用，从而取代以前依赖钴、镍和锰的电动汽车电池。

蓝色气候倡议运营总监Jeanne Everett表示： “这些不使用深海金属的下一代电池的快速市场采用具有变革意义。 ” “这些下一代电池已经席卷了市场，并已占全球电动汽车电池市场的三分之一。虽然国际海底管理局本周在牙买加召开会议，考虑制定在海底开采这些金属的法规，但会造成破坏性的环境后果——技术已经采取行动，消除了海洋开采的必要性。因此，深海开采这些金属既没有必要，也没有经济优势，也不环保。”

该大学可持续发展杰出教授丹·卡门 (Dan Kammen)表示： “电动汽车电池技术正在迅速转向更环保的技术，例如磷酸铁锂电池，这些技术不依赖于钴等一些对环境和社区最具挑战性的材料。”加州伯克利分校。“特斯拉、比亚迪、大众、Rivian 和福特等汽车制造商已经在使用这项技术，减轻了从海洋中开采这些金属的需求压力。”

蓝色气候倡议首席执行官斯坦·罗兰补充道：“矿业公司宣扬的媒体中一个常见的误解是，为了不断增长的电动汽车电池市场，有必要从海洋中开采金属，即使这对海洋来说是灾难性的。幸运的是，不使用这些金属的电动汽车电池在市场上取得的巨大成功改变了这一情况。现在，对电动汽车行业和消费者有利的东西对环境也是最好的。”

罗兰补充道：“促进深海这些金属开采的努力现在既不服务于制造商，也不服务于消费者，而只服务于那些专门为深海采矿而建立的企业。”

该文件指出，通常情况下，公司和消费者被要求为保护和环境的利益做出牺牲。现在，令人高兴的是，对企业和最终消费者都有好处的事情，也满足了保护和保存我们的海洋以及其中的生命的需要。