2022款大众速腾长宽高？ 大众速腾2022款报价

网上有很多关于2022款大众速腾长宽高？的问题，也有很多人解答有关大众速腾2022款报价的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2022款大众速腾长宽高？

二、2022款大众速腾超越版plus后排安全带怎么解除

三、高品质舒适出行选谁更适合？别克威朗Pro对比大众速腾

一、2022款大众速腾长宽高？

速腾是一款紧凑型车，长4753mm，宽1800mm，高1462mm，轴距2731 mm，整车质量1330kg、1360kg或1395kg，车轮分为R16、R17、R18。速腾沿用了大众经典的前脸，设计风格沉稳大气。前进气格栅的上下部分和侧窗框采用了亮色镀铬装饰条。大灯系统采用全LED镜片，集成L型日间行车灯，尾灯为鹰嘴形。另外有滑动或倾斜双模全景天窗

二、2022款大众速腾超越版plus后排安全带怎么解除

钥匙插入。2022款大众速腾plus是一汽大众生产的A级轿车，主打舒适、运动、家用。2022款大众速腾plus可以通过插入后排钥匙来释放安全带。

三、高品质舒适出行选谁更适合？别克威朗Pro对比大众速腾

买一辆省油、好开、实用的家用车，应该是很多人近期的一个目标。除了目前关注热度较高的SUV车型，紧凑型家用车也是很多人关注的焦点。目前市场上有很多紧凑型家用车可供选择，有的是针对年轻人的消费心理，有的是家用。今天车叔给大家带来了两款实力非常出色的合资紧凑型车。让我们来看看。

2022款别克朗威Pro于去年9月上市。新车普通版共有三种配置，售价区间为12.99万~ 15.29万元。2022款大众速腾于今年1月上市。新车共有七种配置，售价区间为13.35万~ 16.59万元。接下来车叔将重点挑选别克朗威Pro的顶配版，与指导价为15.59万元的2022款大众速腾280TSI超级版进行对比。两者价格相差不大，那么在这个前提下哪个型号的产品力更高呢？外观设计

别克朗威Pro在设计上采用了最新的家族式设计语言，前脸的飞翼式进气格栅更加扁平简洁，内部填充了点阵式装饰板。贯穿其中的银色装饰条连接两侧灯组，增强了前脸设计的整体性。同时，新车采用了LED光源的前大灯，回旋镖形状的LED日间行车灯与进气格栅处的装饰十分契合，与老款车型也有一定的继承关系。

大众速腾没有改变设计。该车基于美版捷达，并在此基础上进行了国产化。其中，新款车型的前脸配备了大众品牌常见的六边形进气格栅，内部填充了丰富的镀铬元素，中间部分的大众品牌logo被扁平化。

两侧棱角分明的大灯组与中网融为一体。高配车型的大灯除雾灯外全部采用LED光源，C型日间行车灯与中网融为一体，整体感很强。

车身尺寸方面，别克朗威Pro的具体长宽高分别为466417861472 mm，轴距为2700mm。新款车型车身侧面设计简洁，车窗配有银色饰条包边，底部轮圈尺寸为16英寸，使用了汉泰KINERGY系列轮胎。

大众速腾的具体长宽高为475318001462 mm，轴距为2731mm，在关键的车身长度和轴距上有一定的领先。新车车身侧面设计具有强烈的大众风格特征，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯组，配合整体车身姿态，具有一定的潜水气息。

别克朗威Pro的尾部设计整体感更强，也有一定的层次感，但由于车尾镀铬装饰的运用比较克制，并没有太多吸引眼球的细节。其中，新车的尾灯组造型较为扁平，内部还配备了折线灯条，底部背面配备了银色装饰板，但隐藏了排气。

大众速腾车尾部分还是典型的大众风格，整体设计稳重，相比车头部分略显平淡，但我们真的很难挑出它的瑕疵。其中新车尾灯的亮点比大灯组更大，仅宽度指示灯的造型就非常抢眼。此外，它的转向灯也增加了动态效果。室内设计

别克朗威专业版专注于创造内饰设计的科技感。四周的中控台和双屏是车内最大的亮点，使得整个驾驶舱具有很强的科技感和豪华感。其中，新车主前方的三幅式方向盘采用了别克最新风格，造型更加动感，大小适中，握感十足。全液晶仪表盘和中控显示屏尺寸均为10.25英寸，中控屏幕内置eConnect车载耦合系统，具备包括高德导航在内的多种联网功能。

大众速腾在内饰上采用双色设计，更符合年轻消费者的口味。整个中控操作区明显向驾驶员一侧倾斜，方便日常操作。同时，新车的内饰材料符合该级别车型的标准。中控台的上半部分是软皮，中间部分是各种各样的装饰板，底部是硬塑料。

此外，新车的中控台配备了8英寸嵌入式触摸液晶屏，但与别克朗威Pro相比，缺少卫星导航、导航道路信息显示、道路呼叫救援、OTA升级等功能。

别克朗威Pro的内饰座椅采用仿皮面料包裹，功能上只支持手动调节，但有前排座椅加热。新款车型车内前排座椅更宽，内部填充物硬度适中，靠背贴合人体，对肩部和腰部有很好的支撑。

大众速腾座椅采用真皮面料包裹，功能也只支持手动调节。新车中，前排座椅内垫柔软，坐垫和靠背两侧的翼片明显突出，坐垫长度极佳，具有良好的包裹性和支撑性。

别克朗威Pro的后排座椅在用料和做工上都与前排处于同一水平。后排每个位置都配有独立头枕，两侧位置有明显的内陷，包裹感不错。但是站台中央突起较大，中间乘客每天只能把脚放在站台两侧。

大众速腾后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度合适，坐垫长度极佳，能给后排乘客良好的腿部支撑。后排的纵向空间有些夸张。一般情况下，腿部空间有两拳以上。另外中间的座椅硬度适中，和两边相差不大，但是平台也有突起高的问题。电力系统

别克朗威Pro搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，匹配的是模拟7速CVT无级变速箱。大众速腾在动力方面匹配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，性能略落后。传动系统方面，与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。车舒总结道

作为高品质合资紧凑型家用车，别克朗威Pro和大众速腾都有不错的表现。通过以上两款同价位的对比，可以看出它们的优势不同。其中，别克朗威Pro的内外设计更加运动，动力性能更好，功能配置更全面，而大众速腾的外部尺寸更大，后排空间更宽敞。

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