买完房车后悔的9大原因？ 买房车后悔死了

网上有很多关于买完房车后悔的9大原因？的问题，也有很多人解答有关买房车后悔死了的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、买完房车后悔的9大原因？

二、买房前一定要弄清停车位属于谁！不然后悔死

三、多少人好后悔买房车的？为什么买房车的都后悔了

一、买完房车后悔的9大原因？

不知道型号。买了不合适的车型，房车质量不好。我买车的时候，很多客户一直买，忽略了房车的质量。一些房车厂为了利益，把房车做成了无车架、无保温、甲醛超标。客户拿到房车才发现质量不好。房车的布局不好。买房前对房车有各种要求。房车厂为了获得客户，不得不安装客户想要的东西，客户在使用房车的时候发现真的不需要。听信别人的谣言买房车。

现在主要是媒体人卖。谈论房车说房车谈论房车。其实他不仅是在赚自媒体的钱，还在赚你卖车的钱。他不在乎你用的好不好，就是适合你。先赚你的钱。购买前想象的房车寿命与实际房车寿命的差距。

买车之前，很多人想象的房车生活除了自由和方便，应该是舒适的。但是，我不知道在房车里吃饭住宿肯定没有酒店舒服。这种差距让车友觉得房车旅行还不如在go on road trip里吃饭住酒店舒服方便。很后悔在上面买车的时候要求配置齐全。我什么都得有，能有多少就有多少。水箱大，电池大。在我开始使用房车后，我发现我几乎不需要它了。房车使用率太低。

买车的时候我信誓旦旦：去哪里玩，带家人去哪里露营.后来我发现，你真的可以每年用一个月的房车就很好了，而且大部分时间，房车都停在角落里.房车没地方停。买了房车后发现很多地下车库根本停不下。为了跟上竞争，为了好看，有些人买车就是为了好看。他们不买适合自己的房车，贪高。最后的结果只能接受。

二、买房前一定要弄清停车位属于谁！不然后悔死

随着越来越多的人成为车主，小区停车位越来越紧张，围绕小区停车位的纠纷也越来越严重。住宅车位的物权主体是谁？业主购买车位后是否应该每月缴纳停车费？停车位的收益应该归谁？这些都是应该弄清楚的问题。据了解，住宅区的停车位一般有以下三种类型：

1.居住区地下产权车位是指符合项目立项和规划条件，办理土地出让手续，可以办理权属证书的居住区地下空间车位。《物权法》第七十四条第二款规定，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的所有权，由当事人通过买卖、赠与或者租赁的方式约定。这类车位属于车位建设单位。

小区内房屋所有人通过与开发商签订合同购买车位，在与A阶段路帮完成权属转移登记手续后成为车位的专属所有人。

2.居住区地下人防停车位。这种车位可以不办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。这种停车位的所有权属于国家。3.居住区门前船底停车位是指在居住区地上空间修建的用于临时停放车辆的停车位。小区地面停车位有两种，一种是小区建筑分区规划建设的停车位，一种是开发商规划的新建停车位。

额外的停车位。小区内规划建设的车位，显然是属于开发商的。那么，规划之外的新车位呢？《物权法》第四条第三款规定：“占用遮挡，利用业主共有的道路或者其他场地停放汽车的车位，归业主所有。”《较高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条规定：“建筑分区内部规划。

除停放汽车的车位外，业主共用道路或者其他场地增加的车位，应当认定为教师说明第七十四条第三款所述的车位，《物权法》。“因此，建筑区划中规划用于停放汽车的车位之外新增的车位，占用八层公共用地，属于小区业主所有。

简单来说，城镇化就是集约化、规模化。简单来说，就是修路，造跑车，造房子来容纳人。说复杂，就是提高文明和现代化水平，抽象地分享改革和社会主义建设的成果。宏观和微观问题太复杂，就是商品房车位的归属问题。作为业主，你觉得产权应该归谁？

首先，车位会分配给业主使用。地面或缺少陈矛王冕的地下停车位数量根据规划和技术管理法规或法律确定。比如地铁站附近有1个建筑面积为100平米的车位，5个商业车位，2个建筑面积为100平米的车位，各地不一样。

因为开发商已经取得了土地使用权，建设开发的目的就是要把它变成一种商品来盈利。当竖钟面积超过70%时，土地使用权自然属于所有者。

其次，无论地下和地上停车位的投资金额大小，都是基于商品的属性和业主的集体利益。没有业主，就没有房子卖，除非开发商给自己换了。地下车位虽有独立空间，但车辆在使用过程中使用业主公共空间——路。

再次，在成本预算上，应该是高酒从旧，开发商的楼面地价摊在所有土地上，而不是单独为地下车库摊销。也就是说，所有的业主都买了地下车位的土地使用权。这与地下室停车面积是否计入住房面积分配无关。

后来法律层面应该更倾向于保护业主的权利。业主是自由的个体，缺乏组织性，不一定具备专业的房地产法律法规知识，属于主张权利的弱势群体。如果不从物权法方面明确规定，就无法取得不动产登记的合法性，造成“历史遗留问题”。现行法律和现实是如何实施的？

《物权法》第74条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。在建筑区划内，规划车位、车库的权属由当事人通过出售、赠与或租赁等方式约定。占用业主所有的道路或者其他场地停放汽车的车位属于业主所有。”法律的模糊性使得保护业主的权利变得困难。

(以上回答发表于2017年4月28日，现行相关购房政策应以实际情况为准。)点击查看更全面、及时、准确的新房信息

三、多少人好后悔买房车的？为什么买房车的都后悔了

房车在欧美尤其受欢迎。第一次世界大战后，许多美国人开车开始了他们的露营生活。20世纪20年代，很多房车先驱开始在轮子上安家，所以欧美的房车成熟的早。在国内二手车市场，有很多房车车主是刚买的车，马上就要卖了。在一些相关论坛上，也可以看到很多买了房车后后悔的留言。

为什么买个房车然后侮辱它？之所以后悔买房车，多半是因为当时脑子一热，没有经过深思熟虑就买了。这里的深思熟虑不仅仅指长时间的思考，而是经过深入、成熟、全面的考虑后再做决定。光是想着买辆房车出去玩会很享受，但我并不是真的了解房车生活是什么样的。再加上其他的不便，导致买车和想象中的房车生活反差很大，很后悔。

在中国，房车的使用会受到很多限制和不便。对于很大一部分人来说，一方面是没有地方停放房车，另一方面是房车的利用率很低。有的人买了才知道这不是自己喜欢的房车。配置太多或太少，布局不合理，质量不好，买车的时候可能会很烦。这些都是后悔的理由。

对于很多人来说，实际的房车生活和想象中的房车生活完全不一样。想象中的房车生活是如此惬意、舒适、令人向往，以至于买了房车后会有很大的落差。“x！这xx房车还不如在go on road trip里吃饭住酒店舒服方便呢！”这大概就是这部分房车车主的心声。

以上就是关于买完房车后悔的9大原因？的知识，后面我们会继续为大家整理关于买房车后悔死了的知识，希望能够帮助到大家！