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布加迪飞火流星是chiron的继任车型吗? 布加迪所有车型价格表

发布时间:2023-12-25 09:27:02编辑:温柔的背包来源:

网上有很多关于布加迪飞火流星是chiron的继任车型吗?的问题,也有很多人解答有关布加迪所有车型价格表的知识,今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!

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一、布加迪飞火流星是chiron的继任车型吗?

二、Veyron、Chiron都是人名?揭秘布加迪车型命名

三、布加迪威龙跑车多少钱

一、布加迪飞火流星是chiron的继任车型吗?

不,飞向火球的布加迪不是凯龙星的接班人。凯龙星是布加迪在2016年推出的一款超跑,飞向火球是布加迪在2020年推出的一款限量版超跑。虽然飞行火球的设计借鉴了凯龙星的元素,但它们仍然是不同的模型。

二、Veyron、Chiron都是人名?揭秘布加迪车型命名

[汽车之家车名故事]布加迪品牌于2008年进入中国市场,威龙成为第一款为国人所知的布加迪车型。继任者凯龙星出现在2016年。近两年,布加迪陆续推出了三款360问答新作,分别是Di Jivo、LaVoitureNoire和Centodieci。在本文中,我们将详细分析布加迪汽车车型的命名,并谈谈这些车主名字背后的精彩故事。t01fe8ecf53d5406e42.jpg一、布加迪品牌简史回顾

1909年,EttoreBugatti在法国莫尔斯海姆成立了自己的汽车公司,开始生产布加迪品牌汽车。Ettore Bugatti擅长设计和制造高性能发动机,同时注重轻量化和空气动力学。高性能的发动机和轻量化的车身,不仅让布加迪申屡屡打破速度记录,也让他在广泛的运动领域以低廉的价格大展拳脚。

Ettore Bugatti不仅是一名工程师,还是一名艺术家。出生于米兰一个艺术世家的他,在汽车设计上运用了家族赋予的艺术天赋,打造出了一款高性能的豪华车。每一辆布加迪都是飞驰的艺术品,注入了ettore布加迪对速度和艺术的极致追求

1936年,能力出众的长子让布加蒂(JeanBugatti)接管了父亲的公司,随后掌管了公司的赛车队。不幸的是,1939年,30岁的他死于车祸。埃托雷布加迪在二战期间受到迫害。他于1947年死于肺炎,享年65岁。此后,埃托雷布加迪的另一个儿子接管了山春并出售了公司,但公司经营不善,自1963年以来几经易手。

1987年,布加迪品牌迎来了第一次复兴。意大利企业家Rom于1991年买下该品牌并推出超级跑车EB110,为庆祝该品牌创始人诞辰110周年,将其命名为吉李青。然而,没过多久,公司陷入经营困境,于1995年关闭了生产线。

1998年,布加迪品牌迎来了第二次复兴,大众集团入主布加迪,并于2005年推出杭炜系列,使其在烧香之际重回顶级超跑阵营。2015年,杭炜宣布停产,替代车型布加迪凯龙星在2016年日内瓦车展上正式亮相。2019年,布加迪品牌迎来了110个国家的生日,尽管几经沉浮,但初心从未改变。二、布加迪车型名称1、早期抗兵和低时期1910 ~ 1962:型数。

早期的布加迪车型是以“Typ”的形式命名的,Typ代表“没有e号的技术突发犯罪”,戴镇的原厂车型之一Type35是布加迪历史上最成功的赛车。在20世纪20年代,它几乎统治了整个欧洲赛场,在1924年至1930年赢得了1000多场胜利,其中在1925年至1929年连续五次获得塔尔加弗洛里奥耐力赛冠军。

与此同时,布加迪也没有忽视民用车市场,通过从比赛中积累的经验开始制造豪华跑车。1927年,布加迪推出了41型“Royale”,这是一款直列8缸发动机,排量高达12.7升,最大功率300马力。内部用连海青封的,邀请你去找当时最高级的材料。这一切都是为了打造一辆梦想中的汽车,41型“Royale”奠定了布加迪豪华品牌汽车的重要地位。

布加迪最经典的Type57系列由让布加迪设计,车身线条优美。这款车最显著的特点就是融合了赛车的高性能和豪华车的功能性,可以同时满足日常使用和长途旅行的需求。布加迪Type57系列的动力系统配备了3.3升直列8缸发动机,1934年至1940年共制造了710台发动机。第一次文艺复兴:1987 ~ 1995: EB110

在商业危机中苦苦挣扎的布加迪,在80年代中后期迎来了转机。90年代初,布加迪推出了外形惊艳、性能卓越的超级跑车EB110。车名中的“EB”是品牌创始人EttoreBugatti的首字母缩写,“110”是为了纪念出生于1881年的ettore Bugatti的110岁生日。

90年代浓郁的意大利超跑风格,剪刀门,3.5升V12四涡轮发动机,553马力,3.4秒0-100km/h加速时间,最高时速343km/h,这些都让它落后于当时的超跑。然而,世界经济衰退导致富人对超级跑车失去兴趣。即使它的外观和性能非同凡响,他们也不得不面对销量不佳的尴尬。最终EB110只生产了139套就戛然而止了。3、第二次文艺复兴:1998年~至今:向传奇致敬

2001年,大众集团宣布研发中的布加迪新车正式命名为VeyronEB16.4(中文命名为杭炜),其中“Veyron”是为了纪念布加迪品牌历史上的杰出车手PierreVeyron,他驾驶布加迪57STank赢得了1939年勒芒24小时耐力赛冠军。“EB”是品牌创始人名字的首字母,“16.4”表示其发动机有16个气缸和4个涡轮增压器。

最大功率1001马力,峰值扭矩1250牛米,0-100公里/小时加速时间2.5秒,0-200公里/小时加速时间7.3秒,0-300公里/小时加速时间仅16.7秒,最高时速达到惊人的407公里/小时,2005年布加迪杭炜正式上市,基本款起步价122.5万欧元。到2015年,杭炜在10年内制造了450台。

2016年,杭炜的接班人凯龙星出来了。该车以传奇车手LouisChiron命名,他是布加迪的头号赛车手,代表布加迪赢得了许多比赛。他还保持着最老F1车手的记录,并在摩纳哥大奖赛上以55岁的年龄获得了第六名。马蹄形进气格栅和双色车身,凯龙星的设计延续了布加迪品牌的造型基因。

动力系统继续搭载8.0TW16四涡轮发动机。重新调校后最大功率达到1500马力,峰值扭矩1600牛米。0-100km/h加速时间小于2.5秒,0-200km/h加速时间小于6.5秒,0-300km/h加速时间小于13.6秒,最高时速限制在420 km/h,布加迪凯龙星计划量产500辆,起价240万欧元,生产至2021年底。

2018年,布加迪推出了基于凯龙星的车型Divo。这款车的名字源于法国车手AlbertDivo,他在1928年至1929年驾驶布加迪Type35赛车,连续两次获得塔尔加弗洛里奥(TargaFlorio)比赛的冠军。布加迪Divo全球限量40台,起价500万欧元,而且必须有凯龙星才有购买资格。

外观方面,Divo采用了更加激进和个性化的设计,布加迪赋予了该车更多的定制化组件,可以更好地满足车主对定制化的严格需求。动力方面,Divo搭载了与凯龙星相同的8.0TW16四涡轮发动机,动力参数保持不变,但空气动力学的变化将车的最高时速限制在380km/h

2019年,布加迪带来了LaVoitureNoire,由大众集团前董事长费迪南德皮耶希博士独家定制,以一次性的形式推出,售价高达1100万欧元。车的名字来源于法语,字面意思是“黑车”。其设计灵感来源于布加迪历史上的经典车型Type57SCAtlantic,采用更现代的设计语言和技术打造。

LaVoitureNoire的车头沿用了布加迪Divo的整体设计,同时加入了更为宏伟的造型。车身侧面具有“长车头”的视觉效果,从车顶到车尾平滑的曲面让车尾看起来非常优雅。车尾部分采用贯穿式尾灯,配有浮夸的中央6出口排气,下方配有大型扩散器,极具视觉冲击力。动力方面,依然搭载8.0TW16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛米。

为了庆祝品牌110周年,布加迪还在2019年发布了Centodieci。车名Centodieci在意大利语中是数字“110”的意思。该车限量10台,起步价800万欧元。水平大灯、三段式前包围、两侧10孔进气口也是为了向90年代的EB110车型致敬。经典现代的设计风格让Centodieci独树一帜。

同时,速度仍然是它的追求,更进一步。动力方面,布加迪Centodieci采用8.0TW16发动机,最大功率1600马力。可以2.4秒从0加速到100km/h,6.1秒达到200km/h,13.1秒提速到300km/h,最高时速380 km/h时电子切断

最后说一下布加迪的两款概念车。首先是2009年发布的四门轿车16CGalibier。车名中的“16C”代表其16缸机械增压动力系统,“Galibier”是对布加迪历史上经典四门车Type57CGalibier的致敬,也象征着环法自行车赛中传奇的ColduGalibier。

2020年初,布加迪公布了一款概念车,Atlantic,这款车早在2015年就已经开始设计。这个车名很容易让我们联想到经典而昂贵的布加迪Type57SCAtlantic。后者是为了向法国飞行员让布加迪(Jean Bugatti)的好友让莫兹(JeanMermoz)致敬,他在1934年成为成功横渡南大西洋的第一人。

结语:布加迪品牌有着悠久而辉煌的历史。虽然历经风风雨雨,但始终保持着对速度和艺术的极致追求,从车模命名中不难看出,布加迪对待历史传承的态度,每一个名字背后都有值得铭记的人和事。向传奇致敬,会让布加迪在复兴之路上的脚步更加坚定。(文/汽车之家李义文图片来自网络)

三、布加迪威龙跑车多少钱

根据相关公开资料,布加迪威龙售价2500万元,布加迪威龙限量版仅5台售价4300万元,阿斯顿马丁one77限量生产77台售价400045万元,敞篷版布加迪威龙4550万元。阿斯顿马丁阿斯顿马丁汽车公司位于。

截至目前,布加迪威龙共售出6款传奇限量版车型,分别是1JeanPierreWimille传奇限量版车型,其中3款在中国没有,美国售价为320万美元。2JeanBugatti传奇限量版车型只发售,国内有三款,其中一款在重庆力帆儿子4800万的3Grand Sport。你好,价格2.5亿,整体尺寸长,白446219981204mm,排量杜79930 cc,欧洲布加迪智威龙理论油耗147升,布加迪威龙车身长度只有4462米,比大众还多。

布加迪威龙最贵的车型是布加迪威龙的爱马仕特别版,4700万元。威龙的正式名称是威龙。2015年2月24日,有消息称,奥迪股份公司售出第450辆也是最后一辆威龙,标志着这款世界上最独特的超级跑车终于退出舞台,被命名为La Finale。

不按照这个流程走,再有钱也不能拥有这辆超级跑车。布加迪威龙164这个名字来自于1939年驾驶布加迪57获得黎曼冠军的皮埃尔威龙,164代表这款车拥有16个气缸和4个涡轮增压器,也就是说布加迪威龙164。

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