东风雪铁龙C6怎样，值得买吗？ 雪铁龙c6怎么样值得买吗

网上有很多关于东风雪铁龙C6怎样，值得买吗？的问题，也有很多人解答有关雪铁龙c6怎么样值得买吗的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、东风雪铁龙C6怎样，值得买吗？

二、雪铁龙C6三厢车怎么样 值得买吗

三、雪铁龙c6二手车值得买吗

一、东风雪铁龙C6怎样，值得买吗？

值得购买。

C6的内饰简洁大方。整体内饰感觉更像是一辆高档车。中控台和门把手均采用大量皮革包裹，手感非常好。液晶仪表盘也具有不错的科技感。总体来说，C6在内饰设计上有着跨越式的表现。

二、雪铁龙C6三厢车怎么样 值得买吗

当伟大的安德烈雪铁龙于1878年出生于法国巴黎时，他的家人无法预见到几十年后，他开创的雪铁龙汽车品牌将使这个家族的名字家喻户晓。公司名称：雪铁龙汽车公司总部：法国巴黎成立时间：1915 年经营范围：中档汽车生产员工人数：50,000 创始人：安德烈雪铁龙： 分公司经理：主要从事乘用车和轻型卡车战略目标较弱环境保护目录1创始人2 财务状况3 公司发展4 业绩5 车型6 其他C4 春季运动轿跑车C4 轿车C6 换代C4 概念车7 标志含义8 环保战略9 新进展10 重大事件1 创始人编辑An 1900 年，安德烈雪铁龙即将毕业来自巴黎理工大学理工学院。当他参观波兰一家专门生产传动齿轮的公司时，他看到了人字齿轮。凭借在大学里学到的知识，他意识到这种齿轮比普通正齿轮有很多优点，但制造工艺比较复杂。雪铁龙以其独特的敏感度，决定买断这项发明专利，并很快完成了手续并获得了专利证书。返回巴黎后，雪铁龙立即将自己购买的发明专利投入试生产。就这样，人字齿轮和三轮包裹式车轮不仅成为了雪铁龙1904年创立的齿轮公司的旗舰产品，而且后来也成为了雪铁龙汽车的商标。 2 财务状况编辑2012年，营业利润同比下降27%，从2011年同期的18亿欧元降至13.2亿欧元。收入同比增长6.9%至599.12亿欧元。 [1] 3公司发展编辑雪铁龙跑车雪铁龙跑车（20篇关于杨继洛批判价值的爱情论文） 1912年，他开设了“V形齿轮厂”。当时，他生产了一批双螺旋齿轮。寻找就像转动齿轮。第一次世界大战期间，雪铁龙被征召担任炮兵上尉。当他发现弹药短缺时，主动要求英设立工厂生产炮弹。这里，他的组织管理则香功棉测讲才能得到了极大的发挥，不仅的设固衣定使炮弹日产量创下5案事万枚的纪录，而且卷严身推现表石型或由于组织得当，使妇女也参银植末即逐好架长沿可参与工作，从而让更多的男人可以抽身参战。固护论侵改数容毛易宣战后，安德鲁审时度势从亨利京别福特的成功看到家庭汽车的未来，并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。安德鲁精心打造雪铁龙这个品牌，他梦想着有一天能达到日产千辆的水平，真正使一般家庭都拥有经济、舒适的小轿车。就这样，安德鲁踌躇满志地开始了自己日后叱咤风云的汽车产业。最早的雪铁龙1900年，时年22岁的安德烈雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车；第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。事实上，A型车自身的性能当时也是非常先进的：动力系统配有1327cc四缸发动机，百公里耗油仅7.5升。三挡变速配置，最高时速可达65km/h。三厢四座的结构非常受欢迎。很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车：载重300kg的拖车式小卡车。从1919年5月到1921年1月，雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。腾飞的雪铁龙1920年，雪铁龙车在法国勒芒举行的一次车赛上获得“省油冠军”的称号，使雪铁龙威名远扬，直接促进了雪铁龙的销量增长。截至当年年底，有1.5万辆雪铁龙奔驰于法国的大街小巷。Citro1921年，雪铁龙公司着手开拓海外市场，当年有3000辆车销往海外，全年产量达到10,933辆。该年底雪铁龙公司从克莱蒙特.伯亚德手中租下了巴黎区内的勒弗拉斯工厂，并于1922年投产著名的 5CV经济车、半履带车，以及车身配件和滚珠轴承。同年，雪铁龙成立会员购车体系，提供1218月付清全款的购车服务。之后又趁热打铁成立欧洲第一家会员公司SOVAC，以期在全法普及家用小轿车。1923年，安德烈雪铁龙在美国会见了亨利.福特，带回来了福特汽车的流水线生产方法和机床，此后雪铁龙工程师总是定期访美。当年，“雪铁龙旅行车队”成立。当车队开始横贯全法的跋涉为车型提高声望时，魁德扎瓦工厂新建的流水线正以每天100辆、每月3,500辆的效率，源源不断地向用户提供雪铁龙新车。而伦敦分公司的建立，更把其业务进一步向欧洲扩展。值得一提的是，雪铁龙半履带车在横贯非洲撒哈拉沙漠的壮举中第一次留下现代汽车轨迹。1924年，位于巴黎区的圣.安工厂生产的雪铁龙B12型车首次采用全钢车身。安德烈雪铁龙顺应汽车国际化的发展趋势，建立了涵盖布鲁塞尔、阿姆斯特丹、科隆、米兰、日内瓦和哥本哈根等多个城市的国际性售车网，当年就创下了17,000辆的出口佳绩。巴黎的出租汽车网也被安德鲁一举收入囊中，开辟了城际高速长途服务。雪铁龙1925年，雪铁龙连锁店由1919年的200家发展到5000家。5CV车型到这时也突破了8万辆的总产量。1926年，雪铁龙成立了专门的技术研究实验室进行技术支持。同年推出一整套标准服务，还发行了维修手册。至于海外的业绩则首推在布鲁塞尔第一家装配厂投入运营，开始装配5CV，B12和B14，而在英国斯洛的第二家分厂开张也投入5CV的生产和装配。1925年7月4日，巴黎世博会给安德鲁机会，把由上千霓虹灯组成的“CIIROEN”字样展示在巴黎埃菲尔铁塔上。这耀眼的光芒在巴黎的夜空显得格外明亮。当年闻名全球的驾机独自穿越大西洋的查尔斯.里本，更是凭借着这耀眼光芒的导航，平安登陆法国，这一时被传为佳话。1927年，雪铁龙的规模发展到国内外厂房建筑面积76.2万平方米，员工3.1万人。在当年的巴黎车展上，隆重推出了B14G车型，这是雪铁龙在短短几个月实现B14向B14F转型后又一次快速转型。而之后安德鲁.雪铁龙成功组织了公众参观雪铁龙工厂，这使得雪铁龙更具人气。Citroen C4 Picasso 高清图册Citroen C4 Picasso 高清图册(17张)1927年的雪铁龙1928年，雪铁龙的日产能力达到1000辆，车型达14个之多。5000个遍及全国的办事处销售网，10家海外分公司和4个生产厂构成了雪铁龙一个良好的国际性销售市场。当年的海外销售业绩更达到了全法出口小轿车数45%。当年主打车型由C4替换原来的B14G。1929年，雪铁龙年产量突破十万大关，达10.2万辆。当年新款C6E车在巴黎车展上也隆重登场，仅从4月到12月，该款车就生产了5090辆。1931、1932年，雪铁龙的年产量均保持在7万多。1931年，雪铁龙赞助了号称“黄色旅途”的一次远征，由40人、14辆半履带车组成。当年4月从黎巴嫩贝鲁特出发，于次年2月历时10个月途径喜马拉雅山、戈壁滩，克服重重困难到达中国北京。1933年，受世界经济危机的影响，法国汽车工业滑坡，汽车产量大降。安德鲁坚持“多产降低成本”的原则，要求日产量保持1000辆。这一策略失误为雪铁龙日后陷入困境埋下了隐患。Citroen Grand C4 Picasso 高清图册Citroen Grand C4 Picasso 高清图册(9张)1934年，雪铁龙面临严峻的财政困难，这个法国乃至欧洲一流、世界第二大汽车制造公司在生死攸关时，得到了法国政府授意下当时最大信贷公司米其林的财政援助，从而起死回生。但同时8000员工被裁，当年产量仅为56,123辆。1935年之后，在世界时局动荡的背景之下，雪铁龙如同狂暴海域里的一叶扁舟，一次次遭受风浪。先是安德鲁.雪铁龙于1935年7月3日暴病辞世，当年产量猛降到30,759辆。1938年，雪铁龙年产量达68109辆。当年推出的新车型Traction Avant，由于其性能极佳被誉为“公路皇后”。二战爆发后，雪铁龙魁德扎瓦工厂被炸毁。雪铁龙在比利时的工厂部分遭毁。由于战时特殊情况以及公司管理层对德国当局的抵制，19401945年雪铁龙年产量逐渐下降。1946年，雪铁龙年产量从战争结束前的最低的2000多辆一下提雪铁龙新标升到了24443辆，而且一半为商用车。1947年，雪铁龙又在海外市场积极拓展，分别在阿根廷、瑞典建立了新的代理销售点。当时70%的雪铁龙车用于出口。1948年10月巴黎车展上，雪铁龙新款2CV车以其夸张的造型，完美的设计，多重的用途引起了极大的轰动。从1949年10月到1990年7月，这款车共生产了3,87百万辆。今天的雪铁龙战后30年间，雪铁龙快速壮大起来。到1975年，雪铁龙的年产量近70万辆，其中有55%销往海外。这时，公司创始人安德烈雪铁龙的汽车大众化的理想早已变为现实。不仅如此，除了经济型轿车，雪铁龙公司还积极开发概念车等多种车型。在多元概念下设计的雪铁龙在世界车坛中却也独树一帜。1976年，雪铁龙公司有较大变动。法国标致公司掌控了雪铁龙89.95%的股份，兼并了历史悠久的雪铁龙公司。自此雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团(PSA)成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己把握。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，开始在中国生产轿车。雪铁龙公司创立之初，正是第一次世界大战最酣之时，因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后，公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司，因而在它成立仅仅6年，年产量即突破10万辆。在1924年和1931一1932年安德烈雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”，又称“黄色旅行”和“黑色旅行”，使雪铁龙汽车名噪世界，销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆，占法国汽车产量的l/3。1975年，雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。2009年2月初，雪铁龙在巴黎举行盛大仪式，正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础，同时整体采用富有金属感的色泽，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题，以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Crative Technologie。全新品牌标识和口号的发布，体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球著名品牌迎来了新的发展阶段。

三、雪铁龙c6二手车值得买吗

近日，东风雪铁龙C6在湖北优惠9万元的消息在网络上热传。优惠后，低配车型指导价12万元起，比买二手车划算。目前，已知的信息是，湖北各大雪铁龙4S店已经开始销售该价格。我们已经停止接受C6的订单，买车需要湖北户口。我们先不考虑能不能买到。雪铁龙C6一直都有货。雪铁龙C6外观好看，空间大，整体感觉相当优雅。开车出去还是蛮体面的。雪铁龙C6是雪铁龙的旗舰车型，代表了雪铁龙尖端的造车技术和品牌风格。雪铁龙C6外观具有明显的雪铁龙风格，同时不断传递着优雅与精致。雪铁龙C6的二手价格约为1015万元。该车官方指导价为18992799万元。作为雪铁龙品牌的顶级车型，雪铁龙C6突破了以往豪华车的概念。在拥有优雅、精致、奢华的特点的同时，也让我们看到了它的魅力。个性独特、与众不同。雪铁龙C6很好，值得购买。雪铁龙C6的前脸设计非常酷炫、运动。简洁的头灯让造型十分时尚动感。该车配备了LED日间行车灯和前雾灯。高度调节、自动开合、延时关门等采用舒适的线条，看起来与车身一样。张老师是我的朋友。为了挽回面子，他买了哥哥的二手雪铁龙C6，开了一段时间。因为要换车，他还买了一辆别克君越。他已经驾驶了5个月，累计行驶了7500公里。别克君越真的好用吗？与雪铁龙C6的主要区别是什么？让我们听听他怎么说。二手车不仅要看行驶里程，还要看事故情况。现在在北京买二手车不容易。车况好的的话2万元左右。

以上就是关于东风雪铁龙C6怎样，值得买吗？的知识，后面我们会继续为大家整理关于雪铁龙c6怎么样值得买吗的知识，希望能够帮助到大家！