现代N的第一要务是经济实惠的高性能电动汽车
2024-03-01
当我们耐心等待2024年7月下一代Panda首次亮相时,菲亚特推出了Pandina——现有车型的新版本,升级了ADAS套件和数字仪表盘。此外,该意大利品牌确认Panda至少将继续在Pomiglianod'Arco生产到2027年。
菲亚特Pandina是第三代Panda的最新演变版本,自2011年首次亮相以来,其销售量基本保持不变。多年来,这款城市汽车采用了轻度混合动力技术、改进的信息娱乐系统和新的装饰,但最新的更新重点是增加技术和安全功能。
Pandina被称为“有史以来最安全的Panda”,但实际上它只按照欧盟安全法规的要求获得了相当基本的ADAS套件。标准设备包括先进的紧急制动系统、车道保持辅助系统、昏昏欲睡的驾驶员检测和交通标志识别,这些都是通过挡风玻璃上的新摄像头实现的。此外还有自动远光灯、老式非主动巡航控制系统、后停车传感器和总共六个安全气囊。
Pandina的内饰进行了升级,配备了新的7英寸数字仪表盘,具有三种不同的图形模式,并展示了新的ADAS的运行情况。它与7英寸信息娱乐触摸屏、白色仪表板和稍微重新设计的方向盘相结合。最后,座椅采用可持续的Seaqual纱线内饰,座椅靠背上带有Pandina徽标和黄色双缝线。
外观采用了菲亚特熊猫CityCross的冒险外观,并带有一些独特的风格。后视镜盖涂成黄色,轮盖上有可爱的熊猫脸。Pandina绰号是意大利车主给城市居民起的昵称,可以在后三角窗和侧饰条上找到。除了Panda现有的调色板(GelatoWhite、CinemaBlack、PassioneRed和ItaliaBlue)之外,特别版还提供波西塔诺黄(PositanoYellow),可与黑色车顶搭配。
新闻稿没有提及任何机械更新,这意味着Pandina将继续使用相同的轻度混合动力1.0升Firefly三缸发动机,功率为69马力(52千瓦/70马力)。动力通过六速手动变速箱传输至前轮。
尽管基于13年的设计,Panda仍然是意大利和欧洲城市汽车领域的最畅销产品。请记住,自1980年原版首次亮相以来,菲亚特已售出超过800万辆该铭牌。
有趣的是,最近客户需求的增长促使这家意大利汽车制造商将产量提高了约20%。菲亚特确认,该车型将在意大利南部波米利亚诺达尔科的GiambattistaVico工厂继续生产,至少到2027年,这意味着该车型将与其全电动后继车型一起继续销售。
新款菲亚特Pandina将于2024年夏季在欧洲主要市场开始销售,与下一代车型的首次亮相同时进行。这可能就是菲亚特为旧车型选择新名称,使其与新Panda和平共处的原因。
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