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2024-04-07
澳大利亚赛车传奇人物彼得·布罗克 (Peter Brock ) 首次拥有的一辆罕见的霍顿 Commodore SS HDT Group A即将再次参加拍卖,距离该车在竞标战后以超过 100 万美元的价格售出近三年。
这辆 1985 款霍顿 Commodore VK 被Collecting Cars列出,最初是一辆 SS,但很快就被送到霍顿经销商团队位于墨尔本港的车间进行 A 组改装。
生产的 500 辆车型让 Commodore 能够参加澳大利亚房车锦标赛(V8 超级跑车的前身,现在的超级跑车锦标赛),该锦标赛当时按照国际 A 组规则进行。
虽然 500 辆公路车的上限使其成为稀有野兽,但这个例子更加特别,因为它的第一拥有者是 Peter Brock,当时他专门驾驶霍顿斯取得了破纪录的八场胜利在巴瑟斯特 500 和后来的 1000 比赛中。
布洛克先生在 1987 年将他的纪录增加到了 9 个,不过当这位 VK Commodore 来到他的车道时,他刚刚连续第三次赢得巴瑟斯特 1000 冠军,并与副驾驶拉里·帕金斯 (Larry Perkins) 一起横扫了 1982 年至 1984 年的伟大比赛。
交付给布洛克先生意味着这辆车只能有一个底盘号:#005,指的是他众所周知的与之竞争的#05。
与所有 VK HDT Group As 一样,这款车型采用 Formula Blue 涂装(因此得到了 Blue Meanie 的绰号),并具有标志性 HDT 标志头灯、Brock 标志性前四分之一面板、巴瑟斯特胜利纪念贴纸以及赛车风格的空气动力车轮、前气坝和后扰流板。
该车搭载 4.9 升(或 304 立方英寸)霍顿 V8 发动机,据称新车时可产生 196 千瓦的功率,通过四速手动变速箱驱动后轮。
该示例已经行驶了不到 80,000 公里,据了解,唯一的修改是不锈钢排气系统。
这并不是底盘 #005 第一次出现在拍卖会上,2021 年 5 月,它以 1,057,509 美元(另加费用)的价格售出,据了解,当时它已被出售给 LMCT Plus。
这辆车随后被现任车主在抽奖中赢得。它最近被挂牌拍卖,但尚不清楚拍卖是否发生。
拍卖品中包括一个文件夹,其中包含证明其作为 Brock 拥有的汽车的传统文件,其中包括前 HDT 车手、1983 年巴瑟斯特 1000 冠军约翰·哈维 (John Harvey) 的验证。
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