Ascend Elements在首家电动汽车电池材料制造工厂推出物流仿真

电动汽车电池材料制造商 Ascend Elements 和专业服务公司 Ernst & Young LLP (EY US) 正在合作实现净零碳排放。 Ascend Elements 最近选择安永美国公司开发复杂的物流仿真模型，为其位于肯塔基州霍普金斯维尔的 100 万平方英尺 Apex 1 EV 电池材料 (pCAM) 制造工厂的 2025 年第一季度启动做准备。 Apex 1 园区将雇用 400 多名员工，每年为多达 750,000 辆电动汽车生产可持续工程电池材料。

“正如您可以想象的那样，如此规模和范围的项目需要大量的物流规划，” Ascend Elements 供应链高级总监Rodrigo Almeida说道。 “安永美国公司正在利用其经验和洞察力帮助我们预测物流挑战并优化我们的运营，以实现世界一流的效率并将对社区的影响降至最低。”

该工厂每天将接收一卡车的回收电池原料，并每周运送超过 450 吨的新型可持续 pCAM 材料。安永美国物流模型可以在许多不同的场景下进行模拟，以确定最有效的工厂运营和交通流量管理方式。阿尔梅达说：“虽然该工厂将为该地区带来新的卡车交通，但我们实际上正在通过抵消从亚洲运输新开采的电池材料的需求来净减少碳排放。”

安永美洲汽车电动交通主管Felipe Smolka表示：“知识就是力量，尤其是对于电动汽车电池材料的制造和回收而言。” “与 Ascend Elements 合作预测可能的物流挑战和机遇非常有影响力，因为过渡规划将有助于为制造运营提供信息。在安永美国公司，我们认为能源转型是汽车行业未来的一个关键方面，也是制造商必须考虑的一个方面”。

“我们对交通流量和时间安排有很多疑问，模拟帮助我们理解了这些问题，” Ascend Elements 的工业工程师Bruno Feitosa说道。 “该站点一次可以容纳多少辆卡车?卡车是否有足够的空间在现场排队，而不会给当地道路造成不必要的交通拥堵?每辆卡车装卸需要多长时间?我们是否需要每天 24 小时送货?或者我们可以只在白天装卸吗?了解这些问题的答案对于规划最佳效率和安全至关重要。”

Ascend Elements 位于肯塔基州霍普金斯维尔的 Apex 1 工厂将成为北美首个可持续阴极前驱体 (pCAM) 制造工厂。 CAM 和 pCAM 是按照精确的微观结构规格制造的工程材料，用于电动汽车电池。虽然世界上大多数 pCAM 和 CAM 都是在中国用原生(开采)金属制造的，但总部位于美国的 Ascend Elements 正在商业化一种超高效方法，利用黑料(锂离子电池回收设施的传统产出)制造可持续的 pCAM 和 CAM。获得专利的 Hydro-to-Cathode ®直接前体合成工艺消除了传统阴极制造工艺中的几个中间步骤，并提供了显着的经济和碳减排效益。