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2024-08-22
据报道,德国汽车巨头大众汽车进一步推迟了其旗舰车型 Trinity 电动汽车 (EV) 的上市,其标志性高尔夫车型的电池供电版本提前上市。
《德国商报》通过《欧洲汽车新闻》报道称,第九代高尔夫电动车型可能会在 2029 年之前首次亮相,尽管有传言称大众汽车最近将其上市时间从 2028 年推迟了 15 个月。
正如之前报道的那样,代号为 ID. Golf 的高尔夫电动车将成为该品牌首款基于可扩展系统平台 (SSP) 的车型,该电动汽车架构最初计划在 Trinity 旗舰车型中推出。
不过,它不会是第一款使用 SSP 的汽车,据报道,采用大众集团架构的电动奥迪 A4 将于 2028 年推出。
据《商报》报道,最新报道还表明,“三位一体”号的发射再次被大大推迟,它最初计划于 2026 年发射,然后推迟到 2028 年、2030 年,现在是 2032 年。
之前的延迟被归咎于软件相关的问题,大众汽车着眼于开发一款可以与特斯拉的半自动驾驶能力相媲美甚至超越特斯拉的汽车。
大众汽车曾计划为 Trinity 建造一座专用工厂,投资 20 亿欧元(33 亿澳元),预计每 10 小时生产一辆汽车。
2023 年 10 月,大众放弃了这些计划,转而确认 Trinity 和电动 Golf Mk9 将在茨维考工厂生产,该工厂目前生产大众的 ID.3、ID.4和ID.5,以及Cupra Born和奥迪 Q4 e-tron。
《商报》还报道称,最新的延迟将帮助大众汽车集团从其现有的 MEB 和 PPE 平台中收回部分开发成本,其中前者将于 2026 年作为与 Rivian 合作的一部分进行升级。
随着全球电动汽车需求降温,大众汽车是众多调整电动汽车开发和发布目标的汽车制造商之一。
现任首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 自接替前任首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 以来也一直在执行削减成本的任务,迪斯在电动汽车方面投入了大量资金,并经常称赞特斯拉在市场上取得的成功。
据上个月报道,如果电动汽车需求没有回升至以前的水平,那么汽油动力高尔夫预计将与全电动车型一起继续生产到 2035 年。
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