雪铁龙退出澳大利亚市场进口商将重点关注标致

法国汽车品牌雪铁龙将很快离开当地展厅，因为该品牌的当地经销商将注意力转向其更成功的兄弟品牌标致。

Inchcape Australia 今天宣布，将于 2024 年 11 月 1 日之前截止新款雪铁龙车型的订单。

一旦完成所有订单，它将转变为在其现有的 35 个服务中心内仅提供服务。

11 月 1 日之前澳大利亚客户下的所有雪铁龙订单都将享受该品牌的五年无限制里程保修、限价维修和服务计划。

雪铁龙澳大利亚总经理戴维欧文表示：“在我们承认并庆祝雪铁龙在澳大利亚市场的丰富历史的同时，我们必须放眼未来，考虑行业和本地市场的快速发展、动态和竞争性质，以及不断变化的消费者需求。”

“雪铁龙澳大利亚停止新车销售的决定并不是轻率做出的;而是经过仔细考虑我国现有和未来的产品、当地市场以及澳大利亚新车买家的偏好和要求后做出的。

“我们始终坚定不移地把客户放在我们所做的一切的中心。

“我们知道澳大利亚仍会继续有雪铁龙车主，许多雪铁龙汽车仍在路上行驶，我们充满热情的雪铁龙澳大利亚团队和零售商网络致力于支持客户持续的车辆维护需求。”

目前，雪铁龙在澳大利亚仅销售四款车型：C3掀背车、C4高底盘掀背车、C5 Aircross SUV 和C5 X升降旅行车。

雪铁龙 C5 X 插电式混合动力车型将于今年晚些时候在澳大利亚上市，这将是该品牌在当地展厅上市的最后一款新车。

这一决定是在该品牌销售下滑的情况下做出的，年交付量从 2007 年的高点 3803 辆下降到 2021 年的 175 辆。

尽管雪铁龙的命运在过去两年略有好转，2023 年交付了 228 辆汽车，但今年 1 月至 7 月迄今为止的注册量为 87 辆，较去年同期下降了 35.6%。

雪铁龙糟糕的销售业绩使其在澳大利亚的销量仅领先于高端品牌迈凯轮和劳斯莱斯，而阿斯顿马丁、宾利、法拉利和莲花汽车的销量则超过了该品牌。

自 1923 年与当地进口商签署第一份正式协议以来，它的离开将标志着其在澳大利亚 100 多年历史的结束。

雪铁龙 5CV 是该品牌第一款进入澳大利亚市场的车型，标志着该品牌在澳大利亚市场持续存在时间最长的汽车品牌。