凯迪拉克不会将其最具标志性的车型引入澳大利亚

凯雷德(Escalade)可能是凯迪拉克目前产品线中最广为人知的车型，但这并不意味着它会进入澳大利亚。

那么，如果客户想要一辆搭载 V8 发动机、右驾的凯雷德，他们会买什么呢?

通用汽车国际传播总监劳伦因迪韦里-克拉克 (Lauren Indiveri-Clarke) 向CarExpert表示：“GMC Yukon 是他们的最终选择。”

“[凯迪拉克]将成为澳大利亚一家只经营电动汽车的公司。”

凯迪拉克不仅今年在这里推出了纯电动汽车品牌，此前它还宣布了到 2030 年只生产电动汽车的计划......尽管它随后表示这一计划是由消费者“主导”的。

“我们会把 [内燃机汽车] 引入澳大利亚吗?我认为，当我们谈论‘我们会把内燃机汽车引入澳大利亚吗?’时，我们又回到了转换问题上，”Indiveri-Clarke 女士说。

“我们将继续把凯迪拉克作为纯电动汽车品牌，因为如果不这样做，我们就会重新回到转型阶段。”

通用汽车对在澳大利亚推出汽油动力或本地改装的凯迪拉克的想法泼了冷水，尽管当地总经理杰西·巴拉 (Jess Bala) 此前似乎为 V8 凯雷德 (Escalade)留下了至少一丝希望。

巴拉女士 7 月份表示：“我们可以告诉大家，我们是一个只生产电动汽车的品牌，但这并不意味着我们会停止评估通用汽车产品组合中的所有产品，也不会随着市场的发展不断寻找最适合我们的产品，因为选择实在是太多了。”

GMC Yukon和凯迪拉克 Escalade 均属于通用汽车全尺寸 SUV 系列，该系列还包括各自的加长型 XL 和 ESV 版本，以及雪佛兰 Tahoe 和 Suburban。

凯雷德 (Escalade) 在连续几年提供涡轮增压直列六缸柴油发动机后，现在在 2025 年改款中仅提供自然吸气和增压 6.2 升汽油 V8 发动机。

Yukon 将于 2025 年以豪华 Denali 的面貌上市，它填补了大众市场的 Yukon 与 Tahoe 和 Escalade 之间的空白。

它采用相同的自然吸气 6.2 升汽油 V8 发动机，功率为 313kW，扭矩为 624Nm。据悉，这款发动机将用于本地版 Yukon。