丰田插电式混合动力技术即将登陆澳大利亚

尽管丰田赢得了混合动力汽车先驱的声誉，但它一直抵制在澳大利亚展厅提供插电式混合动力汽车 (PHEV) 的冲动。

不过，这种情况可能会改变。该品牌已为插电式混合动力汽车打开了大门，这种汽车使用大型电池，可提供比传统混合动力汽车更长的电动行驶里程，但仍配有汽油发动机，最终登陆澳大利亚。

丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 告诉CarExpert： “这一天终将到来，而且我认为很快就会到来。”

“我们已经非常清楚，多途径战略(减排)未来肯定会包括插电式混合动力汽车。我认为这是一项伟大的技术。”

在美国，RAV4 Prime 配备 18kWh 锂离子电池和两台电动机。它们与 2.5 升汽油发动机相结合，系统功率为 225kW，0-100km/h 加速时间为 6.0 秒，EV 续航里程据称为 70km。

新款普锐斯的插电式混合动力版在国外也有销售，但已排除在我们市场之外。

丰田澳大利亚公司可能最终会对插电式混合动力汽车的想法产生兴趣，但它并不指望它作为长期解决方案。

汉利先生说：“我喜欢插电式混合动力车的原因是它现在给人一种自由的感觉。”

“另一方面，我认为五年后你不会再担心续航里程焦虑和电动汽车充电站问题。这是今天的问题，不是明天的问题，”他说。“插电式混合动力车是当今的理想选择，混合动力车也是如此。”

目前，丰田澳大利亚唯一的 PHEV 车型是雷克萨斯 NX 450h+ SUV。这款车非常受欢迎，长时间的等待迫使雷克萨斯在 2023 年 3 月停止接受订单。

雷克萨斯澳大利亚首席执行官约翰帕帕斯 (John Pappas) 今年早些时候告诉CarExpert，他希望在 2024 年底之前重新开放订单，但任何计划都取决于能否从日本 获得更多供应。