丰田不会在澳大利亚与MG展开保修战

丰田不会效仿三菱和MG 提供更长的新车保修期，而是坚持在澳大利亚实行五年无限制里程保修。

今年早些时候，中国品牌 MG 将其 7 年不限里程保修延长至 10 年 25 万公里，取代了三菱的 10 年 20 万公里有条件保修政策，保修之争由此升温。

起亚、斯柯达、双龙和长城汽车提供七年的保修期，而五十铃 Ute 则提供六年的保修期。

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与大多数竞争对手一样，丰田也提供五年不限里程的保修，但如果车辆在丰田经销商网络中按时进行维修，动力传动系统的保修期限可延长至七年。

丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 向媒体表示，该品牌“无意扩大目前的覆盖范围”。

他说道：“我们相信我们目前的保修范围足够了。”

“几年前我们确实提高了保修费率。我们经营所在国家的法律，即《澳大利亚消费者法》，确实涉及保修事宜，因此澳大利亚消费者完全没有必要担心产品问题，因为事实上我们受《澳大利亚消费者法》的约束。

“我们有自己的保修，除此之外，我们还有其他监管要求。从丰田的角度来看，我们的保修范围很广，我们不会抛弃任何人。我们坚持质量、耐用性和可靠性。”

现代澳大利亚公司率先推出五年保修服务，并于 1999 年推出了当时市场领先的保修服务。

起亚随后于 2014 年推出了七年不限里程的保修服务，长城汽车和双龙汽车等公司随后也纷纷效仿。

本田和吉普于 2017 年推出了五年保修计划，福特、马自达和大众紧随其后，于 2018 年推出。斯巴鲁和丰田也在 2019 年初推出了五年保修计划。

在豪华车领域，Genesis 于 2019 年在澳大利亚推出，并提供五年保修，而梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司 在 2020 年将其三年保修期延长 至五年。同年，沃尔沃也紧随其后。

捷豹路虎 在 2021 年销量大幅跃升， 雷克萨斯也是如此，而 奥迪则 在 2022 年 1 月 实现了跃升。阿尔法·罗密欧 在 2022 年中期紧随其后。