2025款五十铃DMax Blade亮相

在该汽车制造商正式公布这款坚固耐用的新型双驾驶室 4×4 皮卡的详细资料之前几天，该汽车制造商提前发布了增强型五十铃 D-Max Blade 。

五十铃澳大利亚分部在社交媒体上的一篇帖子中上传了一张D-Max Blade 的照片，展示了其黑色和新外观的格栅、红色防撞板、独特的轮拱喇叭口和厚实的全地形轮胎。

D-Max Blade由 Walkinshaw 开发，之前的谍照显示，它将采用更大的车轮和不同于标准 D-Max 4×4 双驾驶室的弹簧，并配有滑翔机、高位刹车灯、轮拱覆层和油底壳护罩。

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有关五十铃 D-Max Blade 的更多细节将于本周晚些时候公布，目前媒体发布会正在进行中。

然而，得益于7 月份的政府批准文件，该文件详细介绍了 Blade 的改进，我们对这款更加坚固的 D-Max 的内部结构有了更多的了解。

上述变化意味着它的前部高度将升高 26.5 毫米，后部高度将升高 29 毫米，但其车轴额定值和车辆总质量 (GVM) 保持不变。

据了解，D-Max Blade 不会对五十铃大多数版本皮卡所搭载的 3.0 升涡轮增压四缸柴油发动机进行任何改变，这意味着它预计将继续产生 140kW 的功率和 450Nm 的扭矩。

它将是 Walkinshaw 开发的越来越多的本地双驾驶室汽车中的最新一款，其中包括三菱 Triton Xtreme、大众 Amarok W 系列、WAU 福特 Ranger和霍顿科罗拉多州的 HSV SportsCat 等。