道奇为电动肌肉车添加固态电池

电动道奇 Charger Daytona将配备固态电池，据说具有卓越的续航里程和安全性。

道奇母公司 Stellantis早在 2021 年就与美国 Factorial Energy 签署了一项协议，为其汽车开发固态电池，投资 7500 万美元(约合 1.13 亿美元)。

现在，该公司表示将把 Factorial 的固态电池安装到 2026 年上路的 Charger Daytonas“示范车队”中。

然而，该公司尚未确认配备这些电池的车辆何时会出现在展厅中。

Factorial 表示，其专有的 FEST 固态电池技术可实现超过 390Wh/kg 的能量密度。

固态电池除了比锂离子电池具有更高的能量密度外，还据称更轻、性能更好。

Stellantis 还表示，它们具有“随着时间的推移进一步降低车辆总成本的潜力”。

Stellantis 首席工程和技术官 Ned Curic 表示：“这支示范车队是我们与 Factorial 合作的重要里程碑。”

“通过将 Factorial 的创新电池解决方案集成到 STLA Large 平台，我们正在验证其增强我们电动汽车产品线的潜力，确保客户在未来几年内受益于更高的性能、更长的行驶里程和更快的充电时间。”

Factorial 是一家专注于固态电池技术的美国初创公司，此前已与现代、起亚和梅赛德斯-奔驰建立了联合开发协议。

两家公司均未透露搭载固态电池的 Charger Daytona 车型的续航里程。

标准 Charger Daytona 配备 100.5kWh 锂离子电池。