起亚借助Tasman瞄准澳大利亚第二大市场
2024-10-31
起亚 Tasman 昨日全球首发,这一韩国品牌正式进军全球皮卡市场,与最畅销的 福特 Ranger和丰田 HiLux展开竞争。
起亚表示,它将于 2025 年上半年在国内市场推出 Tasman,随后在澳大利亚、非洲和中东等地区推出。
虽然由于四四方方的设计和厚实的挡泥板,它看起来比其更传统的竞争对手更像 吉普角斗士 ,但从规格表上看,它更类似于 HiLux 和 Ranger。
我们不知道它抵达澳大利亚时的定价是多少,但我们决定根据目前所知,将 Tasman 的一些主要规格与其两个主要竞争对手进行比较。
起亚方面表示,它将 Tasman 与 Ranger、HiLux、五十铃 D-Max和三菱 Triton进行了对比,前两款车是目前澳大利亚细分市场的领导者。
目前,起亚仅推出了 Tasman 的双驾驶室皮卡和驾驶室底盘版本,但表示将来会提供单驾驶室配置。
Tasman 将于 2025 年中期上市,到明年年底为止,该系列将包括单驾驶室、双驾驶室底盘和双驾驶室皮卡车身款式,其中 4×2 车型将适用于基本双驾驶室皮卡和单驾驶室底盘。
预计当地定价和规格将在当地发布时公布。
起亚 Tasman 将配备两种发动机,一种是汽油发动机,一种是柴油发动机。在发布时,预计只有后者(称为 Diesel New R)将在澳大利亚上市。
虽然该功率值与四缸福特 Ranger BiTurbo(154kW)和丰田 HiLux(150kW)相比毫不逊色,但扭矩值低于这些热门车型(各 500Nm)以及 3.0 升 D-Max 和 马自达 BT-50 (450Nm)和 Triton(470Nm)。
然而,它的牵引力可满足所有这些要求,其制动牵引力为 3500 公斤。
以下是起亚 Tasman 与福特 Ranger、丰田 HiLux 的对比情况
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