特斯拉视觉专用停车更新没有超声波传感器即将发布详见新款Model3

在发现配备超声波传感器的旧特斯拉车型上激活的基于摄像头的用于物体检测的停车系统后，现在没有USS的新Model3仅使用其摄像头套件测量近距离。这一次，这是今年生产的测试Model3，工厂没有安装任何超声波传感器。

特斯拉最近开始拆除用于在停放新车时检测近距离物体的超声波传感器(USS)，声称视觉摄像头系统可以接管他们的职责。实际上，它为每辆车节省了144美元，没有引入任何权宜之计，让新特斯拉车型的车主在重新获得停车传感器功能之前等待软件更新。正如特斯拉当时所告知的那样：

在此过渡期间的短时间内，未配备USS的TeslaVision车辆将提供一些暂时受限或无效的功能，包括：

泊车辅助系统：当车辆以<8公里/小时的速度行驶时，提醒您周围的物体。

自动泊车：自动驶入平行或垂直的停车位。

召唤：通过特斯拉应用程序手动向前或向后移动您的车辆。

智能召唤：通过特斯拉应用程序将您的车辆导航到您选择的位置或位置。

在不久的将来，一旦这些功能达到与当今车辆同等的性能，它们将通过一系列无线软件更新进行恢复。

特斯拉在停车时仅检测物体可能终于接近发布，因为现在没有一辆而是两辆Model3车辆仅使用汽车的摄像头显示与物体的距离。第一个是打捞的2018年Model3，在没有超声波传感器和雷达断开的情况下不断检测弧线和距离，这表明特斯拉可能首先在配备USS的汽车上测试了仅限Vision的功能。

然而，同样的功能现在已经被发现在新的2023特斯拉Model3上活跃，该车型直接从工厂发货时没有超声波传感器。试驾车辆开始检测与物体的距离，并仅使用TeslaVision摄像头系统显示其弧线，暗示新的工厂固件可能会在此类探测器车上进行视觉测试。

只有Vision的停车系统何时才能提供给没有超声波传感器的特斯拉汽车还有待观察，但解锁该功能的“一系列OTA更新”中的第一个现在似乎离发布又近了一步。