雷克萨斯新款es300h选哪个配置？ 雷克萨斯es300h新款

网上有很多关于雷克萨斯新款es300h选哪个配置？的问题，也有很多人解答有关雷克萨斯es300h新款的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、雷克萨斯新款es300h选哪个配置？

二、新款雷克萨斯ES300h海外发售

三、2020款雷克萨斯ES300h到店，轴距2870mm，8.9秒破百，配主动降噪

一、雷克萨斯新款es300h选哪个配置？

如果想要更好的驾驶体验和更豪华的配置，建议选择顶级的F SPORT豪华版。拥有更运动的设计和更舒适的内饰，还配备了全景天窗、自适应巡航、360度全景影像等高级配置。如果考虑价格的话，也可以选择标准版或者豪华版，同样有不错的配置和性能。

二、新款雷克萨斯ES300h海外发售

日前，全新雷克萨斯ES300h在外海上市销售，新增“优雅护航”车型，其他车型配置均有所升级。车辆价格为602万-728万日元，约合人民币2元。车主去一千就有效，均价9.97-36.25万元。新配置是驾驶员可以通过中央显示屏清晰获取车辆正下方的行驶图像，有利于掌握路面状况、轮胎位置等具体信息。

同时对多媒体系统进行了升级优化，界面设置和操作更加直观。除了方向盘按钮的激活之外，语音操作在显示屏上增加了图标和语音激活。导航功能可以连接网络，获取实时实用的信息。车碧梦Zen bike可以通过互联网浏览新闻、音乐和视频内容。此外，信息娱乐系统也可以通过OTA升级。

全新雷克萨斯ES300h增加了“优雅护航”的缩短版，内饰、方向盘、座椅、轮圈、前格栅都有特殊颜色和材质的360问答。以上车型均为混合动力系统，搭载2.5升四缸发动机。参考后悔尘国产车型，系统综合功率160 kW，WLTC百公里综合油耗4.8升。

三、2020款雷克萨斯ES300h到店，轴距2870mm，8.9秒破百，配主动降噪

自然吸气发动机的车很久都很难找。它靠的是什么？

说到汽车的品牌力，大众和丰田一直都是对手。两家汽车制造商都有一些全球车型，结果非常好。大众在技术和底盘方面的表现非常优秀，而丰田的发动机一直是值得骄傲的“资本”。在豪华车厂商中，雷克萨斯的品牌力一直很好，旗下多款车型关注度都很高，其中雷克萨斯ES的表现更好。

在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级主导的市场，雷克萨斯ES一直占据一席之地。从这个角度来说，雷克萨斯成功了。

中大型车应该在空间、动力、配置上有均衡的表现，才有机会在市场上“脱颖而出”。雷克萨斯ES全系搭载自然吸气发动机，在涡轮增压发动机为主流的时代，雷克萨斯ES可以说是一家独大。丰田章男说：雷克萨斯的每一款车型都是跪着卖的。

体现了雷克萨斯的服务，同时车型的打磨也很细致。据说德国制造更精致。其实日系车型对细节的把控也很到位。近日，笔者在当地近距离观察了雷克萨斯ES300h，向真版本已于今年10月上市。

2020款雷克萨斯ES300h在外观上辨识度很高。纺锤形进气格栅是家族式风格，垂直中网有一定的角度变化。同时格栅外围采用了大胆的镀铬饰条装饰，整个中网处理的非常精致。该车大灯组两侧为三角形设计。大灯组内部镜片整齐，点亮后的视觉效果很好。机舱盖上勾勒出的两条直线保持了较大的倾斜角度，两侧雾灯区域设计得很细长，竖向处理也很精致。

车身呈现出“翱翔”的姿态，镀铬饰条点缀在车窗周围强调质感，侧裙位置角度变化很好。笔直的腰线描述流畅，车门底部用流畅的线条装饰，在C柱位置有较大的角度倾斜，多框轮毂很有质感。

车尾，车顶的鲨鱼尾鳍更强调运动感，后备箱盖上的尾鳍更厚。该车尾灯组设计精致，与大灯组相呼应。尾部的识别灯条很直，镀铬饰条很精致。

坐在车内，车内看起来比较复杂，主要是中控台层次感比较强，大部分区域都是软性材质包裹，用料很有诚意。8寸悬浮式中控面板细长，多功能方向盘相当厚实，换挡杆的握感也很不错。车内配备了更多的实体按键，棕色的主色调看起来很年轻。主动刹车、膝部气囊、全速自适应巡航、主动降噪、矩阵式大灯等都有配备。

2020款雷克萨斯ES300h的尺寸为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，空间表现中规中矩。该车提供2.5L电机的动力总成，传动匹配E-CVT变速箱。百公里综合油耗4.2L，8.9秒可破。

写在最后：雷克萨斯的NVH还是做的很好的，可以说是关门大吉了。另外，这款车的外观和内饰细节处理的很好，整体动力输出充沛，所以这也是雷克萨斯ES一车难求的原因。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

以上就是关于雷克萨斯新款es300h选哪个配置？的知识，后面我们会继续为大家整理关于雷克萨斯es300h新款的知识，希望能够帮助到大家！