奥迪S4为啥买的人不多 奥迪s4为啥买的人不多

网上有很多关于奥迪S4为啥买的人不多的问题，也有很多人解答有关奥迪s4为啥买的人不多的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、奥迪S4为啥买的人不多？开奥迪S4是什么档次

二、奥迪S4为啥买的人不多

一、奥迪S4为啥买的人不多？开奥迪S4是什么档次

油印厚被艺龙有这样一辆车，几乎满足了一辆家用车的所有必备条件，包括档次高，颜值高，大空间操控性能好，动力好等等。但不被大多数人考虑。这是奥迪S4。你可能会说奥迪S4的指导价太贵了，但它不就和奥迪A6L的指导价差不多吗？所以，接下来，我会试着列出S4的一些优点和缺点，看看能不能让你选择S4而不是A6L。

买车之前，很多人会在各种贴吧、论坛上寻找有相似品味的同类人。那么谁在驾驶奥迪S4？

大多数年轻人追求运动和个性。现在很多车都叫运动，真正运动的很少。比如宝马就是运动家用车360问答表的一代，但是宝马的普通车型真的缩到管一精当笔了，无非就是外观运动，操控性好，离真正的运动差远了。就像篮球场上那些穿着限量版球衣踩着联名AJ的人。他们的西装被那些人字拖炸了。

宝马车型都是M系列，但是那些宝马MXX总要60到70万，太贵了。让我们看看奥迪S4。现在改了之后采用了新的设计，看起来殖民基地随着资金的注入很运动。你可能会抱怨S4长得和A4差不多，阶级感没有A6L高。的确，S4的外观与A4相差不大，但S4有一对“银耳”，等级不定。

那一对银耳立在那里，表示盖下不会有什么可惹的。奥迪S4搭载3.0T V6发动机，最高可输出354马克，500N，500 M，已经赶上60多万的宝马M2的性能。

奥迪S4和奥迪A4虽然同平台，但底盘调校和配置完全不同。运动模式下，S4的电磁悬挂会变硬，从而提供更好的路感反馈，长时间昂贵的操作，产生惩罚感和操控感；全时四驱系统像挂在窗帘上的猫一样抓地，车身的移动可以快速反应，不拖泥带水。在正常模式下，可以像武士道中的普通家用车一样提供舒适的乘坐，大部分道路是分开的。

内饰也很运动，不失奥迪一贯的高科技感。运动感来自于平底方向盘和仪表盘上的碳纤维纹路装饰。副驾驶的仪表盘上，还有奥迪引以为豪的Quattro标志。开火开关有红色边框，除了方向盘，变速杆后面还有一个S标志。

科技感来自于大尺寸全液晶仪表盘和假多媒体系统的显示。全新奥迪S4采用了触控MMI系统，座椅上原本的控制旋钮区域变成了储物格。可以说，无论外观、内饰、动力、操控性，奥迪S4都很运动，很符合现在讲频地区年轻人的喜好。但是不要以为运动就注定要离家。除了上述奥迪S4在正常模式下良好的乘坐舒适性外，车辆在空中的表现还算不错。

奥迪S4实际上是标准轴上的奥迪A4。后排空出来的空间并不宽敞，但不会让你觉得天扬很拥挤。后座坐垫足够长，可以为大腿提供良好的支撑，后座还注意到后座有独立的空白音，这是宝马M2没有的。虽然中间平台很高，但是奥迪S威远村和剩下的水晶嫉妒4都是四驱车型，还是可以接受的。

备用外援箱也有相当大的备用空间，满足住户装载需求没有问题。后排座椅靠背还支持比例斜倚，扩大了装载护理和维护的能力。虽然羽绒不是特别平整，但无伤大雅。从这个角度来看，奥迪S4确实不错，但是它确实有一个显著的缺点，就是油耗高，保养费用高。全时四驱加3.0排量平均油耗接近12升/100km，大排量每年的车船税更重。况且进口车保养一次也不便宜。

但是这样想想。你可以开着奥迪S4周一到周五正常上班，周六陪老婆孩子逛街看电影，周日和一群玩性能车的车友去兜风。各方面都能满足，后期维护成本高一点似乎也可以接受。奥迪S4的油耗是多少？奥迪S4为什么省油？下一个：奥迪S4发动机型号，哪辆车和S4发动机一样？

二、奥迪S4为啥买的人不多

有一款车，基本符合家用车的所有本质标准，包括档次高、价值高、室内空间大、操控性能好、驱动力好，但不在大多数人的考虑范围内。这是奥迪S4。很有可能你可以说奥迪S4的参考价是45万，但实际上不是和奥迪A6L的辅导价差不多吗？因此，我将尝试列出S4的一些优点和缺点，看看我是否能让您选择S4而不是A6L。

以前很多人买车前都会在各种百度贴吧和社区论坛上寻找类似的气味。那么谁是奥迪S4的司机呢？追求完美运动和个性的年轻人占大多数。现在很多车都叫运动，真正运动的不多。比如宝马五系，是运动家用车的代表，但是宝马五系一般的车系都只是外观运动，操控很好，离真正的运动相差甚远。

这就如同篮球场地上衣着限量nba球衣和踩着联名鞋版AJ的那些人一样，空有一身排头其实被这些拖鞋打穿。 而宝马车型真真正正运动的全是这些M系列产品的，仅仅这些宝马五系MXX无缘无故就需要六、七十万确实很贵。再一起来看看奥迪S4，如今换代以后使用了新的造型设计，看上去运动感特别强。很有可能你能调侃S4看上去跟A4类似，级别感没有A6L高。

的确，S4的外表造型设计和A4没有很大差别，可是S4有一双“白木耳”，谁的级别格调高些还不一定呢。这双白木耳摆放在那边就代表引擎盖下边不容易是啥省油的灯的物品，奥迪S4配用的是一台3.0TV6发动机，最大能够输出354大马力和500Nm扭距，那样的功能早已赶上60多万元的宝马五系M2了。尽管奥迪S4与奥迪A4是同服务平台，可是汽车底盘的调试也有配备彻底不一样。

在运动方式下S4的电磁悬架会发硬，进而带来更快的路感意见反馈和操纵触感；全时四驱系统软件如同挂在窗帘布上的猫一样死死把握住路面，车体的动作也根本不拖拖拉拉可以迅速反应回来。而在一般方式下，它又能像一辆一切正常的家用车一样隔绝大多数的路感给予惬意的搭乘体会。车内饰的运动感一样很强，与此同时又无失奥迪一贯的新科技感。

运动感来自厚底汽车方向盘及其仪表盘台子上的碳纤维材料纹理装饰设计，在前座仪表盘台子上也有奥迪引以为豪的Quattro标志。启动马达有一圈鲜红色的边框线，并且除开汽车方向盘之外换挡杆的后边也是有S的标志。

现代感则是来自于大规格的全液晶仪表盘及其多媒体视频显示器，新一款奥迪S4选用了触摸实际操作的MMI系统软件，原先马鞍子上的调节旋纽地区现已变成了一个置物格。可以说不管外型、车内饰、驱动力、操纵，奥迪S4全是十分运动的，合乎时下年轻群体的爱好。

但别觉得运动就决定与家用没缘，除开以上提及的在常规方式时奥迪S4的搭乘舒适度非常好以外，车子的室内空间主要表现都不差。 奥迪S4事实上便是标轴的奥迪A4，后排的区域尽管谈不上多么的宽阔可是也不会使你感受到挤迫。后排坐椅座垫的尺寸充足，能够给大腿根部给予优良的支撑点，并且后排也是有单独的中央空调，这在宝马五系M2上但是都没有的。

正中间的榻榻米地台尽管很高，可是奥迪S4是一辆四驱车型，因此或是可以接纳。汽车后备箱的区域也十分丰厚，达到家用的存储要求彻底没有问题。后排坐椅的椅背也是适用占比放倒扩展运载功能的，尽管放倒以后没有非常整平可是也无关紧要。那么看出来奥迪S4的确特别非常好，但奥迪S4也的确有一个比较显著的缺陷，那便是耗油量高用车成本高。

全时四驱加3.0的排气量平均油耗要贴近12升/100km，并且大马力每一年的车船使用税也更重，再加上是进口车保养一次都不划算。 但是能够那么想一想，周一至周五能够开了奥迪S4一切正常上下班时间，周六能够带上媳妇小孩去购物看电视剧，周日则能够和一帮玩高性能车的车友们兜兜风，全部领域都能达到，中后期维护保养的花费高一点仿佛还可以接纳。

以上就是关于奥迪S4为啥买的人不多的知识，后面我们会继续为大家整理关于奥迪s4为啥买的人不多的知识，希望能够帮助到大家！