纯电动汽车的主要类型 电动汽车

网上有很多关于纯电动汽车的主要类型的问题，也有很多人解答有关电动汽车的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、纯电动汽车的主要类型

一、纯电动汽车的主要类型

1.纯电动汽车的动力来源目前，纯电动汽车的动力传输有两种：单一车载动力电池和辅助电源。(1)以单个车载动力电池为动力源的纯电动汽车以单个车载动力电池为动力源的纯电动汽车只配备动力电池。(2)配备辅助电源的纯电动汽车

以单一动力电池为动力源的纯电动汽车，电池效率会很低，电池组的质量和体积也会很大。因此，在一些纯电动汽车上增加辅助动力源，如超级电容、惯性储能飞轮或太阳能，从而提高纯电动汽车的续驶里程。目前市场上的纯电动汽车主要采用单一动力电池，如典型的北汽新能源纯电动汽车系列、比亚迪、荣威、特斯拉等。2.纯电动汽车的动力布局

根据驱动电机与驱动桥的连接关系，纯电动汽车通常有以下三种布置方式：(1)更换内燃机而不是内燃机布置方式，只是将内燃机换成电机，离合器、变速器和驱动桥仍然保留，如下图所示。这种布置可以提高纯电动汽车的启动扭矩，增加纯电动汽车在低速时的储备动力。(2)电机齿轮机构的整体布置

电机和齿轮机构一体化布置，取消了离合器和变速器，但保留了减速差速机构，一个电机带动两个车轮转动，可以是前驱，也可以是后驱。优点是可以继续使用现在内燃机车中的动力传动装置，只需要一组电机和逆变器。这种方式对电机的要求较高，不仅需要较高的启动扭矩，还需要较大的储备功率，以保证纯电动汽车的起步、爬坡和加速超车。

(3)轮毂电机布置轮毂电机布置是将电机直接安装在驱动轴上，由电机直接实现变速和差速转换，如下图所示。这种传动方式对电机的要求也比较高，需要较大的启动扭矩和储备功率。同时，它不仅要求控制精度高，而且要求控制系统具有良好的可靠性，从而保证电动汽车的安全性和稳定性。

目前上市的纯电动汽车主要采用电机和齿轮机构一体化的动力布置形式，如上面上市的特斯拉MODEL S和蔚来ES 8。

以上就是关于纯电动汽车的主要类型的知识，后面我们会继续为大家整理关于电动汽车的知识，希望能够帮助到大家！