比亚迪携Atto3Crossover 汉轿车和唐SUV风靡巴黎

比亚迪是中国市场新能源汽车的领军者，两年前就宣布在欧洲上市，但实际推出的时间是今年，三人电动车阵容。Atto3紧凑型跨界车、汉族轿车和Tang大型SUV在今天的巴黎车展上展出，它们在多个欧洲市场推出。

比亚迪Atto3最初于2021年在中国推出，在中国以元Plus铭牌出售。它基于e-Platform3.0，长4,455毫米(175.4英寸)，宽1,875毫米(73.8英寸)，高1,615毫米(63.6英寸)，轴距为2,720毫米(107.1英寸)。这些数字将其置于在欧洲颇受欢迎的C-SUV(紧凑型)细分市场的核心。

虽然中国版提供不同的版本，但欧洲Atto3配备了一个可产生201马力(150kW/204PS)的前置电动机和一个容量为60.48kWh的比亚迪刀片电池，可提供420公里(261英里)WLTP范围。该模型最近通过了EuroNCAP的测试，获得了令人印象深刻的五星级安全评级。

第二款EV是一款名为比亚迪汉的运动型轿车。这个是在2020年推出的PHEV和EV动力系统，尽管欧洲只会获得电动版本。它长4,995毫米(196.7英寸)，宽1,910毫米(75.2英寸)，高1,495毫米(58.9英寸)，轴距为2,920毫米(115英寸)，其占地面积与特斯拉ModelS相似。

在欧洲，比亚迪汉配备了双电机AWD动力总成，总功率为510马力(380千瓦/517马力)。这家中国汽车制造商为3.9秒的0-100公里/小时(0-62英里/小时)冲刺时间感到非常自豪，它写在后挡板上。得益于85,4kWhBYDBlade大型电池，WLTP续航里程为521公里(324英里)。

第三款是一款大型三排SUV，名为比亚迪唐。这是2018年在中国推出的最古老的产品，尽管它在2021年进行了翻新。它长4,870毫米(191.7英寸)，宽1,950毫米(76.8英寸)，高1,725毫米(67.9英寸)。尽管其2,820毫米(111英寸)的轴距比两者都短，但这一占地面积使其位于特斯拉ModelY和ModelX之间。比亚迪唐获得与汉相同的510马力(380千瓦/517马力)AWD电动动力系统，以及稍大的86.4千瓦时电池。然而，SUV的400公里(249英里)WLTP续航里程数据远不如低矮轿车。

除了已经上市的三款电动汽车外，比亚迪还计划在2023年扩大其欧洲阵容，增加新的海豹轿车作为特斯拉Model3的直接竞争对手。最后，中国品牌也在考虑引入比亚迪海豚旧大陆的电动掀背车，可与大众ID.3相媲美。