宝马将电动 MINI 的生产从英国转移到中国

Mini 位于牛津郊外考利的历史悠久的工厂将不再生产电动汽车。目前，这家汽车制造商计划在宝马的合作伙伴长城汽车的帮助下在中国生产电动汽车。

《泰晤士报》报道称，除了电动Mini之外，该品牌即将推出的一款概念车即将推出的Aceman，也将在中国制造。与此同时， Mini Countryman的电动版将在宝马位于德国莱比锡的工厂生产。

这使得牛津工厂没有任何电动汽车，导致人们担心该工厂可能会过时并被宝马和 Mini 完全放弃。有传言称，长城汽车可能会购买该工厂并在那里生产自己的汽车。

然而，Mini的新负责人Stefanie Wurst 否认了这些传言，明确表示“牛津将永远是 Mini 的家”。她补充说，停止该工厂电动汽车生产的决定与英国脱欧无关，也与由此引起的英国和欧盟之间的跨境摩擦无关。

相反，她指出了生产效率。或者，更确切地说，是在同一条生产线上同时生产内燃机和电动汽车造成的低效率。

“牛津没有为电动汽车做好准备，”沃斯特告诉《泰晤士报》。“它将需要翻新和投资。”

尽管她无法提供电动 Minis 何时返回牛津工厂的详细信息，但她确实表示，当他们返回时，它将在长城开发的流水线平台上。与此同时，作为工厂大修的一部分，工厂现有的生产线将被完全拆除。

Wurst 和长城汽车均表示，这家中国汽车制造商也可能利用该工厂生产 Ora 和 Wey 等品牌的自有汽车。这家中国公司的一位发言人表示，在考利制造自己的汽车是“内部讨论”的主题。