现代Ioniq6官方WLTP范围和所有型号变体的消耗量揭晓

在这家韩国汽车制造商在其新款电动轿车的正式展示期间没有提供任何有关续航里程和消耗的确切数据之后，这些最重要的规格现在已经可用，并突出了现代Ioniq6令人印象深刻的效率。

2022年6月下旬，韩国汽车制造商现代汽车因官方披露其或多或少有争议的电动轿车而引起关注。可以说，现代Ioniq6引人注目的鸭尾扰流板让人想起某些保时捷车型，但它显然在效率方面发挥了作用，这已经从EV非常显着的阻力系数(仅为0.21)中得到证明。

现在，现代终于指定了所有Ioniq6车型变体的官方WLTP范围和消耗量，结果令人印象深刻。例如，根据WLTP标准，后轮驱动基础车型及其53kWh电池据称每次充电可行驶267英里，同时每100英里消耗22.4kWh。考虑到现代Ioniq6的尺寸，这些数字相当惊人。

此外，现代Ioniq6的RWD远程车型配备了更大的77.4kWh电池。结合可选的20英寸车轮，这款时尚的电动轿车一次充电可行驶339英里。较轻的18英寸轮辋使该数字增加了几英里，因为这种特殊配置的额定每次充电382英里，每100英里消耗23千瓦时。

功率为239kW的强大全轮驱动版本的续航里程要短一些，使用18英寸的车轮可以行驶362英里，或者使用更大的车轮，每次充电可以行驶323英里。总之，这些数字肯定表明，未来设计的电动轿车将是一款极其高效的远程电动汽车，因为未决的EPA评级可能会更高。在美国，第一批现代Ioniq6将于明年交付。