这款日产Frontier越野赛车由600-HPZ发动机提供动力

DaiYoshihara是一名方程式漂移冠军，最近对越野赛车产生了兴趣。为了解决这个问题，他和他的赞助商ENEOS与费城的R/TTuning合作创建了这个狂野的Frontier，并首次在SEMA上展示。

该团队的任务是创建一个独特的“Nismo-spec”2006NissanFrontierPre-Runner，该引擎与为新发布的NissanZ提供动力的VR30DDTT引擎相同。调谐器使用JE活塞、ManleyTurboTuff杆、R/TTuningV2涡轮增压套件、MBRPArmorPro排气管和AMSPerformance下管重建了发动机。

所有这些添加的结果，加上定制的ECUTEKRaceRomECU校准，是一个现在可以产生600马力(447千瓦/608马力)和650磅英尺(881牛米)扭矩的发动机，这应该足够把卡车开起来，在泥土中匆匆忙忙。

发动机安装到位后，需要考虑悬架。为此，Frontier被运送到EimerEngineering，该公司与Yoshihara和他的方程式漂移车队负责人合作，创建了一个为比赛做好准备的悬挂装置。

该卡车由CJDRacing设计，使用BilsteinM9200避震器、Eibach弹簧、CJD长途旅行套件和定制的9英寸储物柜轴组件。与此同时，横滨GeolanderM/T轮胎安装在WeldRacingCinch锁链轮上。制动任务由NissanTitan的前卡钳、DBA转子和PowerStop刹车片处理。

“自从参加我的第一次铁锤之王活动以来，我一直想驾驶一辆有能力的越野车，”吉原说。“所以，当我们听说Z交换Frontier时，我们无法抗拒。凭借Eimer的悬架专业知识，我们拥有完美的团队来为2022年SEMA车展打造这款出色的车辆。没有人会期望我这样做，但SEMA不是目标;这只是开始。我很高兴看到我能在越野赛车中走到哪里，希望车迷们也能如此!”

拥有由JonSibal和Sparco赛车座椅设计的涂装，这辆卡车看起来已经准备好将Yoshihara带入越野赛车的世界。