每个人都可以欣赏经典的梅赛德斯奔驰AMG但随着时间的推移其中许多变得越来越难找到

每个人都可以欣赏经典的梅赛德斯AMG，但随着时间的推移，其中许多变得越来越难找到。这款特殊的AMG，W210E55，不仅现已上市，而且还有一个特别突出的特点：手动变速器。

即将在Cars&Bids上拍卖的2000梅赛德斯E55AMG涂有微妙的银色，并配备标志性的Monoblock车轮，真正将外观结合在一起。实际上，我们之前已经推出了另一款手动更换的E55，尽管那款也是银色的，但令人惊讶的是它不是同一辆车。

W210E55，或与此相关的任何AMG，出厂时从未提供手动变速箱，这就是这款车如此特别的原因。为了给它配备一个排自己的变速箱，车主实际上从克莱斯勒Crossfire上安装了6速装置。

Crossfire似乎是一种不寻常的变速箱来源，但重要的是要记住，W210E级轿车是在梅赛德斯仍与克莱斯勒合作的时候推出的，因此，两家公司之间的许多部件实际上都采用了超过。例如，Crossfire与当时的梅赛德斯SLK共享一个平台，并且由于该车配备了许多与E级相同的发动机，因此它的变速箱与E55的5.4LV8发动机相得益彰。

关于该V8发动机，它产生349马力(354PS/260千瓦)和391磅英尺(530牛米)的扭矩，老实说，即使按照今天的标准，这些数字也相当不错。最重要的是，为了进一步改善驾驶体验，车主添加了QuaifeEngineering限滑差速器、LuK飞轮和“Stage3”离合器套件。最后，为了使新的变速器与原来的电子设备协调工作，ECU和TCU现在采用了新的编程方式。