大众希望建立欧洲以外的第一家电池制造厂

大众汽车正在认真考虑将加拿大作为其首家北美电池工厂的所在地。该公司在8月与该国签署的谅解备忘录(MoU)中增加了一份附录，以确定在该国建立电池工厂的合适地点。

“加拿大是在北美地区建设超级工厂的一个合乎逻辑的选择，”大众汽车首席执行官奥利弗布鲁姆说。“该国提供高可持续性标准和理想的经济条件，加拿大政府已被证明是一个强大而可靠的合作伙伴。”

谅解备忘录的附录不具约束力，据大众技术主管ThomasSchmall称，这表明加拿大在该工厂的“候选名单”上。不过，如果大众在加拿大找到合适的电池工厂地点，这可能是该汽车制造商在欧洲以外的首家工厂。Blume今天在沃尔夫斯堡与加拿大创新、科学和工业部长François-PhilippeChampagne阁下签署了补充协议。

“今天加拿大和大众之间的声明代表了向前迈出的又一大步，继续我们共同努力发展加拿大和德国的清洁交通部门，满足全球和北美对零排放汽车的需求，”商槟部长说。

8月，大众汽车和梅赛德斯都与加拿大签署了谅解备忘录(MoU)，以确保北美电动汽车制造的矿产准入和缩短供应链。这些协议将帮助这些公司获得锂、镍和钴。

内部人士当时表示，此举部分是受美国《降低通货膨胀法案》的推动，该法案为电池使用来自美国及其盟友的材料制造的车辆提供优惠税收优惠。不过，根据德国总理奥拉夫·舒尔茨的说法，该备忘录还有助于减少德国在能源和原材料方面对俄罗斯的依赖。

此外，大众还宣布与比利时优美科签署谅解备忘录，双方将加强合作。9月，这家汽车制造商宣布与该公司成立价值29亿美元的电池零部件合资企业。与此同时，今年夏天，优美科承诺斥资15亿加元(按当前汇率计算为11亿美元)在靠近多伦多、渥太华和纽约州北部的安大略省金斯敦建设阴极和前驱体电池材料制造厂.

据大众称，阴极约占电池总价值的50%，这使得该工厂成为该汽车制造商的重要工厂。通过这份新的谅解备忘录，这家汽车制造商正在寻求确保在其即将建成的北美电池工厂所在地每年生产40GWh(足以生产约550,000辆电动汽车)的阴极供应。

优美科能源和技术执行副总裁RalphKiessling表示：“将我们的合作伙伴关系跨越大西洋将培养优美科和PowerCo的共同战略信念，即在安全和可持续的本地对本地基础上实现和加速清洁交通。”“对于优美科而言，与PowerCo的长期合作将支持我们建设加拿大首个前驱体和阴极材料设施的计划。”