保时捷已成功将另一个新屏幕塞入2024MacanEV

我们勇敢的谍照摄影师拍摄了全电动保时捷Macan的新谍照。除了向我们展示这款高性能跨界车内饰的最佳外观外，它们还展示了我们之前从未见过的奇怪新功能。

通过打开的窗户拍摄的照片显示了乘客侧的机舱。正如我们之前看到的(并且对现代汽车行业有所期待)，保时捷Macan将在乘客和驾驶员之间配备一个信息娱乐屏幕，并在方向盘后方配备一个数字仪表盘。到目前为止，一切正常。

然而，这些照片揭示了隐藏在方向盘后面的另一个奇怪特征。位于仪表组前方，方向盘轮毂正上方，突出物在前面似乎有一个小、短、宽的屏幕。不幸的是，虽然我们看不到上面的内容，但我们可以尽情发挥这种屏幕的可能用途，从充电状态计到与驾驶员进行高级驾驶员辅助功能的新型通信方式。

令人恼火的是，上图中其余的内饰大部分仍然覆盖着伪装。另一对照片(下图)显示了更多的内部，尽管是从更远的距离和关闭的窗户后面拍摄的。

不过，在这些照片中，可以看到保时捷SportChrono组件上提供的模拟时钟，以及更多的仪表板。没有被织物覆盖，我们对这个装置有了最好的了解，以及它如何以一种相当华丽的方式包裹在仪器屏幕上。

保时捷透露，全电动Macan将采用一个新平台，配备100kWh电池，该电池具有超快速充电功能，是该系列的标准配置。同时，双电机将提供高达603马力(450千瓦/611马力)的功率，这应该有助于跨界车的发展。我们还可以看到类似于TaycanTurboS上提供的“超增压”功能，可以暂时提高峰值输出和扭矩。

不幸的是，保时捷无法及时推出车辆。实际上，更准确地说，是大众汽车的软件团队无法按时准备好其部分项目，并将Macan的发布推迟到2024年。