新型RadicalSR3XXR赛车搭载1.5升生物燃料发动机功率为232马力

总部位于英国的Radical推出了SR3XXR，这是SR3系列赛车的最新版本，配备了新引擎、小的造型修改和底盘调整，使其在赛道上更快。

与其前身RadicalSR3XX相比，新款SR3XXR重新设计了前灯和尾灯的LED图形、受LMP赛车启发的后部中央鳍片、新的尾翼端板，以及可选的碳纤维分离器和扩散器。为了驾驶员的安全，保留了可选的光环结构，与FIA认证的空间框架底盘一样。

内饰提供双座和单座配置，可选仪表板由预浸碳纤维制成。AiM的方程式车轮具有集成显示屏、开关和换档拨片。机舱完全暴露在外，因此仪表板上的触摸板是防水的。如果您想记录您的赛道表现，可以使用数据包选项，其中包括带GPS和转向记录传感器的SmartyCam视频系统。

SR3XXR搭载了一套新的轻型铸铝中央锁止车轮，前轮尺寸为14英寸，后轮尺寸为15英寸，采用光头胎或湿胎。仅限赛道的车型还获得了APRacing的全新制动器，配备280毫米(11英寸)制动盘和四罐卡钳。完全可调的Nik-link悬架具有不等长叉臂、可调推杆和可互换的防倾杆。此外，还可选配一套由Intrax定制的完全可调阻尼器。

Radical的新型“第5代”干式油底壳1.5升或1.3升四缸发动机带来更高的功率和扭矩数据，同时可使用生物燃料(汽油/E85)。手工打造的中置式磨机可产生高达232hp(173hp/235PS)的功率，这听起来并不多，但由于车辆的轻量化特性，它转化为每吨超过350hp。在Quaife限滑差速器的帮助下，动力通过重新校准的六速序列式变速箱传输至后轴。

该公司没有公布SR3XXR的定价，但之前SR3XX的使用示例目前在Radical的网站上以10万美元的价格列出，因此它应该比这更贵。