超过285,000名Beta测试人员购买了特斯拉的全自动驾驶

随着今年接近尾声，特斯拉在股市方面的情况看起来并不乐观。尽管如此，该电动汽车品牌仍在宣扬其在2022年取得的多项胜利。其中之一就是将其全自动驾驶技术扩展到北美约285,000辆汽车。这是一场胜利，也是一场失望，这取决于你如何看待它。

在Twitter上的一系列帖子中，特斯拉列出了过去一年的成就。除了提高GigaTexas和GigaBerlin的产量外，它还达到了500,000个太阳能电池板和太阳能屋顶装置的里程碑。它甚至创造了每周生产4680个电池单元的新纪录，相当于1,000多辆汽车。

也许这一切都不如现在有超过285,000辆特斯拉汽车在北美启用全自动驾驶Beta版的消息那么大，这些用户支付的费用从几年前的几千美元回落到现在的15,000美元。一年前，这个数字仅为60,000辆。截至今年三季度，为16万辆。这意味着目前，完全自动驾驶的采用正在迅速增加。

这对特斯拉来说是个好消息，因为更多数据可能意味着更好地更新自主全自动驾驶技术。根据它整理数据和利用数据改进软件的效率，这也可能意味着更快地更新FSDBeta。

毫无疑问，它会增加软件在现实世界中必须处理的独特和棘手情况的数量，所有这些都会生成特斯拉团队可以用来改进功能的数据。与此同时，如果要达到首席执行官埃隆马斯克的预测，增长需要持续一段时间。

正如DriveTeslaCanada指出的那样，他在4月份表示，他预计届时将有大约1,000,000辆汽车安装FSDBeta。即使使用率继续保持78%的惊人速度，特斯拉到明年年中仍不会拥有100万FSDBeta用户。无论何时达到这一里程碑，特斯拉都有许多围绕FSD的挑战性问题需要解决。