凯迪拉克希望在AndrettiGlobal的帮助下进入F1

通用汽车和AndrettiGlobal今天宣布，他们打算在正式程序开启后立即向国际汽车联合会(FIA)提交正式的“意向书”，以参加一级方程式比赛。

这家美国汽车制造商将以凯迪拉克品牌代表这项运动，并将与AndrettiGlobal合作，后者在IndyCar等赛车运动系列中有着悠久的合作历史。合作伙伴表示，他们希望在至少有一名美国车手的情况下“尽快”进入一级方程式赛道。

AndrettiGlobal董事长兼首席执行官迈克尔·安德雷蒂(MichaelAndretti)表示：“我非常强烈地认为，我们适合成为一级方程式的新团队，可以为系列赛和我们的合作伙伴带来价值，并为车迷带来兴奋。”“GM和Andretti分享了对赛车运动的热爱。我们现在有机会结合我们对赛车运动的热情和对创新的奉献，打造真正的美国F1赛事。”

此前，FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆(MohammedBenSulayem)在最近的一条推文中表示，他已要求他的团队“考虑为F1世界锦标赛的潜在新车队启动意向书流程”。

此次合作正值F1地位不断上升之际。继Netflix的“DrivetoSurvive”纪录片系列大获成功，以及最近被美国的LibertyMedia收购后，该赛车系列比以往任何时候都更受欢迎。由于2023年将举行三场美国比赛，车队似乎正在排队参加这项运动。

奥迪最近宣布将通过与索伯F1车队的合作关系进入F1，而保时捷去年表示有兴趣与RedBull合作，尽管该交易在第11个小时失败了，并且可能激发了福特对赞助协议的兴趣.

不过，AndrettiGlobal长期以来一直对加入F1感兴趣，但自2016年Haas加入以来，还没有新成立的团队加入这项运动。根据Autosport的说法，随着Andretti印第安纳州总部的扩建和欧洲卫星办公室的提议，这似乎是服装的最严肃的出价。

最初，潜在的新团队将从另一家供应商那里获得动力装置，但凯迪拉克和AndrettiGlobal均表示，他们将为潜在团队提供技术支持。他们很可能在2026年进入F1，届时这项运动的引擎规则将被彻底改革，以试图让赛车系列赛更加环保。

“通用汽车很荣幸能与AndrettiGlobal合作，见证赛车的这一历史性时刻，”通用汽车总裁马克·鲁斯(MarkReuss)表示。“我们在赛车运动和工程创新方面有着悠久而丰富的历史，我们很高兴与AndrettiGlobal合作组建一支美国F1车队，这将有助于激发全球对系列赛和这项运动的更多兴趣。”