保时捷BonkersPorsche944改装为六轮皮卡标价188,000美元

BonkersPorsche944改装为六轮皮卡，标价188,000美元虽然我们已经看到基于不同类型车辆的皮卡改装，但保时捷944是最不寻常的捐赠车的案例。图中所示的一次性三轴、可拆卸车顶和多个保时捷车型的零件在德国挂牌出售，要价为175,000欧元(188,508美元)。

为了证明价格标签的合理性，所有者解释说转换需要大约2,500个工作小时。它于1995年开始，于2021年完工，由此产生的车辆是合法上路的，自完工以来已经行驶了1,200公里(746英里)。但是让我们检查一下细节。

前端来自保时捷944S2(1989-1991)，但前灯来自更老但更特别的924CarreraGT(1980)。“大陆橙”外饰灯罩与黑色图形相结合。六个17英寸BBS合金轮毂来自993Turbo(1995年)。

前端看起来很酷，但转换的亮点是自定义尾巴。后床有一个2,050毫米(80.7英寸)长的装载区，上面覆盖着橡木地板。后挡板很实用，而铝制储物箱可以安装在可移动的车顶上。定制的车身面板在后轮上方有四四方方的宽挡泥板。在后面，有一个很好的集成保险杠、一个牵引杆、一个镀铬尾管和非常普通的圆形LED尾灯。

在双座舱内，内饰采用黑色皮革和橙色织物组合，缝线对比鲜明。除了可拆卸的车顶外，设备还包括加热座椅和倒车摄像头。

引擎盖下方是一台自然吸气的3.0升四缸发动机，该发动机来自后期车型年份的保时捷968(1991-1995)。清单上没有说明它的功率有多大，但该工厂以库存形式生产了237马力(177千瓦/240PS)，超过了库存944S2的208马力(155千瓦/211PS)。从内饰照中我们可以看到，该车型配备了五速手动变速箱。两个轴是驱动的，而所有三个轴都是制动的，并具有KW避震悬架。对于那些想知道额外轴的人来说，它来自奥迪200Turbo，并配有一个潘哈德杆，可以转向，防止轮胎磨损不均匀。

保时捷944六轮车无疑是一款独特的车辆，但17.5万欧元(18.8万美元)的要价很难消化，因为它非常接近全新911GT3的成本。或者，您可以用同样的钱购买保时捷7184.0GTS和福特RangerRaptor，这样您就可以两全其美。尽管如此，这些车中没有一辆会像944皮卡那样吸引众多目光。

BonkersPorsche944改装为六轮皮卡，标价188,000美元