改头换面的本田爵士eHEV以更强劲的动力和全新的运动型装饰抵达欧洲

继改款飞度系列在日本首次亮相后，本田宣布对欧洲规格的2023Jazze:HEV进行类似更新。其中包括外观设计的轻微变化、更强大的混合动力系统，以及在常规Jazz和“冒险型”JazzCrossstar旁边的系列中增加新的AdvanceSport内饰。

新的本田Jazze:HEVAdvanceSport看起来与JDM规格的本田飞度e:HEVRS相同，但没有RS标志。与常规Jazz相比的变化集中在重新设计的前保险杠上，在较大的进气口周围有一个大的黑色区域、蜂窝状格栅、侧裙和带有五个双辐条的装饰专用16英寸合金轮毂。外观更具运动感的Jazz采用图中的城市灰色调和亮黑色后视镜。

接下来，本田Jazze:HEVCrossstar的外观更加坚固，这要归功于改进后的蜂窝格栅和车身下部的银色嵌件。它还获得了新的FjordMist蓝色外观和合金轮毂的新饰面。

出于某种原因，本田只展示了AdvanceSport和Crossstar的照片，尽管常规Jazz的Elegance和Advance内饰也略有更新。这家汽车制造商建议它们具有更明显的格栅、更暗的前照灯插件、更具雕刻感的下部带有纹理的保险杠，以及新的合金轮毂设计。

内饰更新仅限于修改后的颜色和装饰选项以及Crossstar的新座椅装饰。AdvanceSport采用特殊的黑色合成绒面革/灰色合成皮革内饰，更具运动感的三辐方向盘，以及驾驶室周围的对比鲜明的黄色缝线。7英寸数字仪表盘和9英寸信息娱乐系统是从改款前的车型继承而来的，还有标志性的后部魔术座椅。

标准的HondaSensingADAS套件配备了更宽的角度和更高清晰度的摄像头，提高了系统的性能，而TrafficJamAssist现在支持从0km/h开始的转向干预。本田Jazze:HEV的所有装饰件均标配十个安全气囊。

与提供仅ICE发动机选项的JDM规格Fit不同，Jazz在欧洲和英国仅作为混合动力车提供。改款车型受益于e:HEV动力总成的一系列改进，使其能够产生121马力(90千瓦/123马力)和253牛米(187磅-英尺)的扭矩，增加了13马力(10kW/14PS)超过其前身。

通过增加驱动前轮的电动机的输出，第二个用作发电机的电动机以及自然吸气的1.5升汽油发动机(现在可提供106马力(79千瓦/107PS)和131Nm(96.7lb-ft)的扭矩。本田工程师还调整了自动变速箱，以实现更平稳的操作和更好的加速响应。此外，虽然其前身没有牵引等级，但更新后的Jazz可以牵引高达500公斤(1,102磅)的重量，这对于自行车架或小型拖车来说已经足够了。

更重要的是，本田Jazze:HEVAdvanceSport受益于多项升级，以使其驾驶性能和操控性与更加愤怒的外观相匹配。变速箱具有更高的换档点，并且修改了油门踏板图以提供“增加的驱动力和改进的响应特性”。在悬架方面，前部的弹簧刚度提高了8%，后部的弹簧刚度提高了20%，并结合了更硬的阻尼器。

更新后的本田Jazz系列将于2023年初在欧洲和英国开始销售。定价将在临近上市时公布。

改头换面的本田爵士e：HEV以更强劲的动力和全新的运动型装饰抵达欧洲