Ram将于2024年在CES上展示其首款全电动皮卡车

周四，Ram在今年拉斯维加斯的消费电子展上展示了其首款全电动皮卡车的概念。Ram 是底特律三巨头中最后一个展示全尺寸 EV 皮卡的人——福特的 F-150 Lightning 于 2022 年上市销售，雪佛兰去年在 CES 上展示了 Silverado EV。但是雪佛兰 EV 的量产要到 2024 年才能完成，同年 Ram 1500 BEV 开始销售。

“Ram 1500 Revolution BEV 概念车是我们迄今为止最明确的信号，表明我们正处于 Ram 非凡事物的悬崖边上，并直接指出我们将在电气化旅程中前进的方向。在 Ram，我们重新定义了皮卡可以是什么并将通过提供市场上最好的电动皮卡来超越竞争对手的产品，再次做到这一点，”Ram 首席执行官 Mike Koval Jr. 说。

Ram 的设计团队为 Ram 1500 Revolution BEV 寻找了一个非常现代的外观，其中一些——比如无柱“自杀门”——可能在几年内不会进入生产版本。不过，其他功能和细节应该会保留下来，比如电动后备箱、后挡板和带有主动扩散器的后踏板。这个概念还采用侧视摄像头而不是反光镜——除非我弄错了，否则我们需要改变法规才能让这些在合法上路。

考虑到展示卡车的概念性质以及我们还需要两年才能看到我们可以购买的事实，技术规格是有限的。但 Ram 表示，它使用 STLA Frame 架构用于车身框架电动汽车，这是 Ram 的母公司 Stellantis 开发的四个新的专用电动汽车平台之一。

我们知道它是双电机、全轮驱动布局，电池在 800 V 下运行，这使卡车能够以高达 350 kW 的功率进行直流快速充电，Ram 表示这将增加 100 英里(160 公里)的续航里程在 10 分钟内。我们还知道它将具有高达 15 度的后轮转向功能。此前，Stellantis 告诉我们，STLA Frame EV 将使用容量在 159 kWh 至 200 kWh 之间的电池组。但航程、有效载荷和拖曳等信息尚未披露。

从 Ram 提供给我们的图像中看，内部空间很大，看起来很时髦，并具有一系列不同的主题，包括生产力模式、聚会模式、放松模式和社交模式，这些模式改变了内部照明、座椅位置和方位、温室的不透明度，以及卡车的悬架、音响系统和显示器。

Ram 说，新卡车的内部空间比目前的 Ram 1500 宽敞得多，并且第三排折叠座椅安装在电动中门中，还可以让您通过长达 18 英尺(5 米)的长负载. 中控台似乎也可以变成工作站，类似于 F-150 Lightning。

Ram 还在 1500 Revolution BEV 概念中加入了相当多的技术。Ram 说，有一个 AI 个人助理和一个影子模式，当司机离开驾驶室步行时，卡车可以缓慢地跟随司机——这对于有人只需要在工作现场移动一小段距离的情况很有用。(是的，那里有传感器和摄像头，以确保影子模式卡车不会离人类太近而碾压他们。)

增强现实平视显示器现在已成为汽车行业的必备品，而非常流行的 1500 Revolution BEV 概念具有摄像头信息和信息。一个移动应用程序可以让你测量有效载荷并告诉你如何最好地加载它们，倾斜的信息娱乐屏幕实际上是一对 14.2 英寸的屏幕，其中较低的一个可以被移除并用作平板电脑。甚至还有车载投影仪，可让您将卡车变成移动影院——不包括屏幕。

此外，Ram 还为 CES 带来了用于家庭充电的机器人感应充电器。它说机器人负责将充电板对准车辆下方，解决了长期以来对无线电动汽车充电的批评。