观看EV模式下的法拉利296GTB在翻滚比赛中被大众电动高尔夫扫地

拥有新一代插电式混合动力超级跑车的好处之一是它们可以在短时间内完全依靠电力驱动。但这引出了一个问题：EV模式是否仍能提供超级跑车的性能?事实证明，并非如此，法拉利296GTB证明了这一点，它输给了大众E-Golf。

汽车记者杰森·卡米萨(JasonCammisa)在他的Instagram页面上发布了一段比赛视频，其中两辆车从15英里/小时(24公里/小时)的速度开始，当一辆车率先达到最高速度时结束。没有明确提到法拉利处于EV模式，但标题写道：“在这场比赛中没有自负受到伤害。并且没有燃烧燃料，”暗示跃马的双涡轮增压V6发动机处于待命状态。此外，听不到296发出的引擎噪音，进一步表明它处于EV模式。

法拉利引用296GTB的纯电动输出功率为165马力(167PS/123千瓦)，这对于一辆六位数的意大利超级跑车来说显然不算多。就其本身而言，它主要用于干净高效地巡航，但作为发动机654马力(663PS/488千瓦)的补充，它的效果要好得多。相比之下，Mk7E-Golf的功率为134马力(136PS/100kW)。

Cammisa认为值得一提的另一件事是两辆车都使用了相同的轮胎，但我们不确定这对于这种级别的比赛是否重要。然而，我们赞赏在直接比较中经常被忽视的细节的透明度。到了真正的比赛时间，E-Golf一开始就在296上跳了起来，一直拉到最后。这意味着这可能是我们第一次看到大众汽车在两辆汽车都在尝试的比赛中击败同龄的法拉利。