斯巴鲁在新加坡推出WRX和WRXWagon

斯巴鲁WRX带着2.4升发动机、坚固的底盘和与之相匹配的激进车身造型返回新加坡。

斯巴鲁在2023年新加坡车展上推出了WRX和WRXWagon。

这款第五代WRX现在基于斯巴鲁全球平台，斯巴鲁表示WRX的抗扭刚度增加了28%，WRXWagon的抗扭刚度增加了惊人的44%。

斯巴鲁WRXWagon的尾部两端各有两对排气管，还有一个气势磅礴的后保险杠车身增加使用高强度钢板据说也有助于提高新WRX的碰撞安全性，同时在汽车引擎盖上继续使用铝材，尽管这款WRX还配备了铝制前挡泥板，从而减轻了重量2.3公斤。

据说这款WRX的转向系统也采用了新的双小齿轮设计，与之前的电动助力转向系统有所不同。这种新设计将驾驶员的输入轴与电机辅助轴分开，以提供更自然的转向感。

这两款车的前部均采用引人注目的六角形格栅，两侧是公司当前的C形头灯，当然还有标志性的引擎盖进气口，可将新鲜空气送入中冷器。

整个机舱采用红色缝线，还配有11.6英寸触摸屏信息娱乐屏幕在后部，WRX有两对排气尾管，以及一个相当大的后保险杠和LED组合尾灯，据说可以提供受岩浆启发的照明效果。

WRX将提供太阳能橙色，据说是为了向汽车在拉力赛世界的历史致敬，但WRXWagon将提供陶瓷白(也可用于WRX轿车)或水晶白珍珠，选项说以反映其作为一流运动旅行车的地位。

WRXWagon还将获得两个排气管，而不是WRXSedan上的四个排气管。

为WRX提供动力的是2.4升四缸水平对置发动机，现在配备了比其前身改进的涡轮增压器。该发动机产生271bhp和350Nm的扭矩，并与可提供模拟八速的CVT配对。

WRX中的2.4升涡轮增压发动机可产生271马力和350牛米的扭矩通过斯巴鲁的对称全轮驱动技术为所有四个车轮提供动力，名义上会将55%的可用动力分配给后轮。

WRX的驾驶室在方向盘以及中控台、门板和乘客侧仪表板上使用的皮革上采用活泼的红色缝线。经典的双仪表布局仪表盘内装有一个4.2英寸的LCD组合显示屏，而一个11.6英寸的触摸屏显示屏也可以方便地访问车辆和气候控制设置。

WRX在新加坡的交付预计将于2023年6月开始。