2024兰博基尼Urus插电式混合动力套装将性能与效率相结合

兰博基尼Urus阵容最近扩大到包括S和Performante变体，但还有另一种车型即将推出，它将与其兄弟姐妹彻底背道而驰。

我们谈论的是插电式混合动力Urus，它最近在北极圈附近进行了寒冷天气测试。这款电动跨界车将于今年晚些时候首次亮相，将效率与极致性能相结合。

我们将在稍后讨论后者，但原型具有经过广泛修改的前端，带有新的大灯和改进的格栅。这款跨界车还配备了一个新的保险杠，与UrusS上的保险杠相呼应。

虽然前端有各种各样的变化，但A柱后部的一切都很熟悉。伪装可能会隐藏东西，但该模型有一个突出的后扰流板和五辐轮毂，由带有银色卡钳的大圆盘支撑。它们由一个四尾管排气系统和似乎是一个新的后保险杠连接在一起。

除了采用新设计(可能作为改款的一部分与其他阵容共享)外，Urus还将配备新的插电式混合动力系统。该汽车制造商一直对此守口如瓶，但预计该车型将进入保时捷零件箱并拔出CayenneTurboSE-Hybrid的动力系统。

搭载双涡轮增压4.0升V8发动机、电机、17.9kWh电池组。这种设置使该模型的总输出功率为670hp(500kW/679PS)，尽管兰博基尼需要吹牛的权利，因此我们可以预期输出功率略高，约为675hp(503kW/684PS)。也有传言称，功率高达820hp(611kW/831PS)的顶级变体。