梅赛德斯必须因刹车问题召回26000辆G级轿车

梅赛德斯-奔驰最坚固耐用的车型只能靠自己停下来，这导致了该品牌最近的召回。故障涉及可能会擦伤的接线，从而给ABS和电子稳定控制系统带来问题。

由于这个问题，该汽车制造商必须修理总共26,116辆G级轿车，它在2022年2月首次意识到这一点，当时它收到了G级车主的孤立现场报告，他们开始注意到ABS和ESP警告他们的车上亮着灯。

这家汽车制造商在5月调查了这个问题，发现前轴线束可能会接触到辅助机油冷却器，从而导致其损坏。到4月，它为其工厂生产的G级轿车引入了一种新的保护套，以防止他们遇到这个问题。

与此同时，到2023年2月，它已确定摩擦线可能对2019-2021G550和2019-2021AMGG63的车主构成安全风险，特别是那些在2018年6月22日至2021年12月23日之间建造的车主。

到目前为止，梅赛德斯表示已收到12起与此问题相关的保修索赔。幸运的是，如果问题本身出现，车主会因为那些ABS和ESP警告灯而意识到问题。也许正因为如此，该汽车制造商表示，它不知道与此故障相关的任何碰撞或伤害。

不过，为防止此类事件发生，该汽车制造商发起了召回活动，并将于4月18日开始与车主取得联系。梅赛德斯将要求客户将他们的2019-2021G550和AMGG63退还给附近的经销商，那里有保护措施套管将安装在前轴线束上，以保护其免受损坏。