尽管没有生产计划但四电机宝马Mi4原型仍在继续开发

未来是电动的，BMWM深知这一点，这就是为什么他们制造了四电机EV原型来测试他们以性能为中心的技术。结合了i4和M4车身面板的零排放原型在冬季测试期间被发现，在雪地上炫耀其宽大的车身套件。

BMWM的首款EV原型车于2022年8月首次亮相，并于12月以谍照形式亮相。然而，这是我们的间谍摄影师第一次在移动中捕捉到它。它仍然穿着带有黑色阴影的白色、红色和蓝色图形的迷彩包裹，但这并没有真正隐藏它的车身。

由于前挡泥板和后挡泥板宽大，以及来自M3/M4的侵略性前脸(后视镜也是如此)，这款EV看起来就像是BMWi4。格栅源自M4CSL，与其他电动车不同，它没有被遮挡。该原型还配备了不匹配的轮子和一个安装在车顶的天线，这可能是某种测量设备。

虽然外观相当酷，但它仅用于测试目的，并没有暗示未来的生产模型。对于未来的范围更重要的是车身面板下方的内容。宝马证实它配备了四电机，允许独立控制每个车轮以实现先进的扭矩矢量功能。事实上，这款全新的实验版全可变MxDrive四轮驱动系统将允许坦克转向甜甜圈和其他疯狂的东西。

虽然这家巴伐利亚公司没有透露性能，但有传言称电动动力总成可产生1,000-1,200马力的功率，从而实现“前所未有的性能水平”。在底盘设置方面，定制悬架集成了ICE动力M3/M4的组件以及大型制动器。

BMWM推出其首款全电动量产车型只是时间问题，我们迫不及待想在未来的独家新闻、报道或预告中听到更多相关信息。BMWM老板FrankVanMeel此前曾表示，该品牌将在下一代M3上采取“疯狂”的方向，其中可能会采用该试验台的技术。希望BMWM能在未来几年向我们展示某种概念车，探索全电动动力总成的能力。