特斯拉希望将制造成本削减一半以制造价值2万美元的电动汽车

特斯拉在其2023年投资者日活动中没有公布有关其即将推出的入门级电动汽车的详细信息，而是重点解释了未来如何将组装成本削减50%。

四小时的演讲涵盖了过多的主题，但亮点之一是该汽车制造商对大幅削减生产成本的承诺。事实上，特斯拉总工程师拉尔斯莫拉维表示，该公司将能够以Model3和ModelY一半的成本制造下一代汽车。因此，特斯拉将能够以大约20,000美元的价格制造电动汽车。

在演示过程中，Moravy描述了传统上，一辆汽车的白车身是如何由数百块冲压面板与机器人焊接在一起构成的。特斯拉未来会做不同的事情。

Moravy解释说：“制造汽车的传统方式是这样的，你给它盖章，你做一个白车身，你给它喷漆，然后进行最后的组装。”“有趣的是，这些商店是由现有的组织结构决定的，它们是由工厂中存在的边界决定的。”

特斯拉的解决方案被称为“拆箱过程”。它由大型单体铸件和4680结构电池组组成，所有这些都以更加简化的流程组合在一起。甚至座椅也被抬高到与地板并排的位置，同时直接安装在电池组上。特斯拉解释说，这种制造汽车的方式不仅可以削减成本，还可以减少大约40%的制造足迹。

“人们拥有特斯拉的愿望非常高。限制因素是他们有能力购买特斯拉，”埃隆马斯克指出。

虽然该公司在整个演示过程中确实在多个场合戏弄了一款“下一代”汽车，但它没有透露任何细节。它目前被称为Model2，显然比Model3轻30%，电池组小25%。