Wiesmann放弃了ThunderboltEV项目的三种不同设计

概念的创建是为了激励未来的车主，并展示电动跑车在不同颜色和装饰选择下的外观有多么不同

威斯曼(Wiesmann)的ProjectThunderbolt电动跑车第一年的产量已经售罄，但由于首批交付要到2024年才开始，这些买家还有足够的时间来决定他们的颜色和装饰选择。现在，这家德国汽车制造商已经开发了三种不同的规格，以向这些客户展示EV敞篷跑车的外观有多么不同，具体取决于它的涂漆和修整方式。

这三款车是与设计专家studiokurbos合作打造的，虽然复古的车身设计、合金轮毂和座椅在每款车型中都相同，但其内部和外部颜色组合截然不同。这些汽车只是CAD效果图，但图像应该足以让潜在车主看到可能性。

奇怪的是，威斯曼并没有给每个概念一个适当自命不凡的概念名称，但在新闻稿中肯定有很多那种总是伴随着设计研究的揭示的令人呕吐的华丽语言。例如，第一个概念被描述为“受到您和您的汽车合二为一的那一刻的启发”。它也应该唤起人们对法国蔚蓝海岸的回忆，并采用海蓝色金属漆搭配充满活力的橙色皮革和高光泽柚木。

第二个概念车采用金色外饰和勃艮第天鹅绒内饰，更加颓废。Wiesmann说它的设计灵感来自咆哮的二十年代和F.ScottFitzgerald笔下的JayGatsby的奢侈生活方式。这绝对不是那种想要保持低调的Wisemann买家的配置。

但最终的概念是。被描述为受到“黑夜和黑暗英雄”的启发(想知道它可能会想到谁?)它采用哑光黑色外漆，由亮黑色细节、哑光黑色皮革和亮光碳纤维内饰衬托。

无论您选择其中一种配置还是您自己的配置，您的ProjectThunderball都将获得相同的全电动传动系统。该动力传动系统由两个后置电机组成，可为后轮提供671马力(680PS)的功率，能够在声称的2.9秒内将仍未命名的300,000欧元(316,000美元)跑车从零加速到62英里/小时，而一个83kWh的电池应该可以提供大约311英里(500公里)的续航里程。