切尔西vs曼联谁会赢? 曼联切尔西历史战绩
2023-07-04
对于新能源车,如今你耳边的各种消息一定是各种利好,比如七月销量大超预期,新能车各种国产替代股票。虽然大盘一片狼藉,然新能源车板块一枝独秀,今天不投新能源,就像20年前不投房地产。
嗯,是焦虑的味道。然后你也确实看到商场一楼到处是新能源汽车的体验店。
马路上也确实有越来越多的绿牌车,就连你熟悉的大逼也纷纷转型。崔新能源各种500万以下无敌手。
如今的新能源汽车究竟卖的好不好,确实好,而且是超预期的。好说超预期是因为大厂的几款热点车型早就被分析师们盘的清清楚楚,卖的好就在预期之中。
但是预期之外的是,很多冷门车型在各自的下沉市场中也卖的更近水起,相比燃油车,更低的价格,更智能的配置,年轻人看了都说香。券商研究员们拆完比亚。
阿迪就馋摩托3,目的就是为了把新能车里的每个零部件挖掘干净,看看一台车里还有没有哪个零部件,之前没炒过的。如今的新能源车的销量大增已经成为共识,然而隐忧也开始出现。
当传统自主品牌、外资品牌与国内造车新势力二十几家车型一起推出自家的新款车型,市场一下子也变得异常拥挤。销量最大的特斯拉、比亚迪,以及神奇的5000就占走了市场的半壁江山,剩下的车企们押宝的只能是新能车的。
明显被卷的外交理论的,除了整车厂商,还有各大基金,没有哪个赛道的紧急程度可以和新能源车相比。即便车里的各种零部件已经被投的很贵,大家还是不愿意离开温暖的赛道,毕竟外面的市场动不动就给你一阵寒风。
新能车是一个宝藏产业,而背后更大的玩家是各地的地方政府。当各地政府都想。
从新能源车里分一杯羹时,一场残酷的鱿鱼游戏开始玩。
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