尽管因雨推迟德约科维奇斯瓦泰克仍主宰温布尔登揭幕战
2023-07-06
在这场只能被描述为一场高风险的战斗中,刘易斯·汉密尔顿发现自己与梅赛德斯之间存在分歧,因为他们的合同谈判达到了关键时刻。
这位七届冠军渴望一份有利的协议,但在寻求新协议的过程中似乎遇到了障碍。
由于他目前的合同只剩下几个月了,双方寻求解决办法的压力越来越大。
有报道称汉密尔顿的希望已经破灭,因为梅赛德斯拒绝了他的最新请求。
《每日邮报》透露,这位英国赛车偶像将不会获得他所寻求的五年延期。
长期致力于银箭队的诱人前景似乎已经从汉密尔顿的掌控中溜走了。
早些时候在西班牙的讨论引发了乐观情绪,汉密尔顿和梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫设想迅速解决问题。
然而,几周过去了,仍没有取得任何实质性进展。
斯皮尔伯格心中仍存有一线希望,沃尔夫保持着积极的态度,并确认今年夏天仍可以达成解决方案。
“我们距离完成交易只有几天的时间了,”沃尔夫自信地说。“我们致力于跨越每一个‘t’并点缀每一个‘i’。完美是我们的目标。”
正如之前报道的那样,汉密尔顿将目光投向了一份价值惊人的 2.5 亿英镑(3.176 亿美元)的五年合同。
有趣的是,内部人士表示,财务方面并不是谈判的主要障碍。
另一项爆料表明,汉密尔顿不会倾向于接受仅仅一年的延期,担心后起之秀乔治·拉塞尔可能会在队内盖过他的风头。
尽管存在这些复杂性,汉密尔顿仍然坚定地忠于梅赛德斯,经常暗示新合同只是一种形式。
然而,《每日邮报》现在表示,这家德国汽车巨头倾向于向汉密尔顿提供一份为期一年的协议,并可以选择第二年。
据传,除了确保自己的赛车未来之外,汉密尔顿还对担任享有盛誉的 10 年品牌大使一职感兴趣,一旦他决定退出赛道,每年将获得高达 2000 万英镑的收入。
这位 38 岁的人士最后一次回应这一纷繁的猜测是在加拿大期间,强调他对正在进行的谈判并不感到不安。
“我们最近进行了一些积极的讨论,”汉密尔顿透露。“这些合同错综复杂、涉及面广。这不是签署驾驶合同那么简单。目前,我计划在很长一段时间内继续与梅赛德斯一起比赛。进一步探索所有途径以巩固我与如此出色的组织的合作关系非常重要。我并不着急,时机至关重要。”
汉密尔顿与沃尔夫的会面频繁,进一步加强了他们本已牢固的关系。
双方已交换了保证,并展开了对话。这笔交易的完成掌握在这两位有影响力的人物手中,他们决心达成一项令双方都满意的协议。
“只要完成了,我就满足了,”汉密尔顿自信地说。“托托和我进行了多次讨论,我们的关系非常好。时机就是一切,当事情完成时就会完成。”
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